
Τον κρατικό του στόλο δεξαμενόπλοιων για την αποθήκευση πετρελαίου επιστρατεύει το Ιράν.
Υπολογίζεται ότι περίπου 60 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, στη μεταφορά του οποίου έχουν επιβληθεί κυρώσεις, είναι αποθηκευμένα σε πλοία που διαχειρίζεται η
κρατική ναυτιλιακή εταιρεία του Ιράν (NITC), σύμφωνα με όσα ανέφεραν αξιωματούχοι σε ασιατικά ΜΜΕ.
Ως εκ τούτου, το Ιράν χρησιμοποιεί το 80% του στόλου των 60-65 δεξαμενόπλοιών του για την αποθήκευση πετρελαίου, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Μαλαισία στην Κίνα. Τους τελευταίους μήνες, το Ιράν έχει διοχετεύσει μαζικά πετρέλαιο στα πλοία του, καθώς αναμένει χαλάρωση των κυρώσεων από τις ΗΠΑ.
Μάλιστα, εν μέσω σημαντικής αύξησης των ροών πετρελαίου από τη Ρωσία στην Κίνα, το Ιράν πουλά το πετρέλαιό του σε πολύ χαμηλότερη τιμή, προκειμένου να υπερασπιστεί το μερίδιο αγοράς που κατέχει στην κινεζική αγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Ντόναλντ Τραμπ προχώρησε στην αναστολή των προγραμματισμένων στρατιωτικών πληγμάτων κατά του Ιράν, ανακοινώνοντας πως «με βάση το γεγονός ότι οι συζητήσεις με την…

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στις Δυτικές Κυκλάδες, το Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ολοκληρώνει την πορεία του στον στόλο της Aegean Sea Lines και…

Η ιρανική ναυτιλιακή αρχή επιβεβαίωσε σήμερα το πλήρες κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ, στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τους υδρογονάνθρακες, ύστερα από ανάλογη ανακοίνωση του…

Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του 10ετούς…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Η Naftogaz Group εξασφάλισε για πρώτη φορά μακροχρόνια δυναμικότητα για επαναεριοποίηση LNG στην Ευρώπη, αποκτώντας πρόσβαση στον τερματικό σταθμό της Κλάιπεντα στη Λιθουανία για…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ