
Σε αναθεώρηση προς τα κάτω της εκτίμησής του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προχώρησε πρόσφατα το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας (U.S. Energy Information Administration – ΕΙΑ).
Στο Short-Term Energy Outlook (STEO) για τον μήνα Ιούνιο, το αμερικανικό υπουργείο επισημαίνει ότι οι υψηλές τιμές των καυσίμων, η μειωμένη διαθεσιμότητά τους και οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες περιορίζουν την κατανάλωση πετρελαίου φέτος, ιδίως στην Ασία, με αποτέλεσμα η παγκόσμια κατανάλωση να είναι κατά μέσο όρο 1 εκατ. βαρέλια λιγότερη την ημέρα σε σύγκριση με πέρυσι. Όπως σημειώνεται, η μειωμένη ζήτηση ενδέχεται να περιορίσει τις αυξήσεις στις τιμές του αργού πετρελαίου που θα προκύψουν από βραχυπρόθεσμες διαταραχές στη ροή πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Με τα Στενά του Ορμούζ να παραμένουν ουσιαστικά κλειστά στο άμεσο μέλλον, οι διαταραχές στην παγκόσμια παραγωγή και στις μεταφορές πετρελαίου συνεχίζονται. Οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής έχουν μειώσει την παραγωγή τους κατά πάνω από 11 εκατ. βαρέλια την ημέρα (b/d), με αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση των παγκόσμιων αποθεμάτων, η οποία ανέρχεται κατά μέσο όρο σε 6,3 εκατ. b/d το β΄ τρίμηνο του 2026 και σε 7,6 εκατ. b/d το γ΄ τρίμηνο του 2026. Ως αποτέλεσμα, τονίζει το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας, τα αποθέματα πετρελαίου στις χώρες του ΟΟΣΑ είναι τα χαμηλότερα από το 2003. Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου το 2026 εκτιμάται ότι θα μειωθεί κατά 1,1 εκατ. b/d σε σύγκριση με πέρυσι, αλλά αναμένεται να αυξηθεί κατά 2,5 εκατ. b/d το 2027, καθώς οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται και η παραγωγή πετρελαίου στη Μέση Ανατολή αυξάνεται σταδιακά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε σήμερα 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Η Naftogaz Group εξασφάλισε για πρώτη φορά μακροχρόνια δυναμικότητα για επαναεριοποίηση LNG στην Ευρώπη, αποκτώντας πρόσβαση στον τερματικό σταθμό της Κλάιπεντα στη Λιθουανία για…

Υποχώρησε κατά τι ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Μάιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,2% από 5,4% τον προηγούμενο μήνα και έναντι αύξησης 2,5% τον…

Την ένταξη του πρώτου της πλοίου υπό τη γερμανική σημαία πραγματοποίησε η Tailwind Shipping Lines, ο ναυτιλιακός βραχίονας του γερμανικού κολοσσού Lidl, καθιστώντας παράλληλα…

Σε διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου της προχώρησε η Icon Energy, μετά τη συμφωνία για συμμετοχή ως μειοψηφικός επενδυτής στην εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Πιο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ