
Τη στιγμή που η Ευρώπη αναζητά νέους προμηθευτές φυσικού αερίου, ώστε να εξασφαλίσει τα ενεργειακά της αποθέματα, οι τιμές στους ναύλους των LNG καταγράφουν ρεκόρ ανόδου, λόγω αυξημένης ζήτησης.
Πιο συγκεκριμένα, το κόστος ναύλωσης των πλοίων μεταφοράς LNG που εκτελούν ταξίδια στον Ατλαντικό Ωκεανό αυξήθηκε στα $397.500 ανά ημέρα την Τρίτη 11 Οκτωβρίου, ξεπερνώντας το περσινό ρεκόρ των $374.500 ανά ημέρα, που είχαν καταγράψει τα πλοία που εκτελούσαν δρομολόγια στον Ειρηνικό.
Όπως εκτιμάται, οι ναύλοι των LNGCs θα συνεχίσουν να αυξάνονται, εφόσον οι ανάγκες για φυσικό αέριο αυξάνονται εν τη απουσία της Ρωσίας. Σε περίπτωση που οι εκτιμήσεις επιβεβαιωθούν, όσοι αγοραστές δεν σπεύσουν να εξασφαλίσουν φορτία την τρέχουσα περίοδο, θα βρεθούν αντιμέτωποι με ακόμα υψηλότερους ναύλους ή με αδυναμία εύρεσης διαθέσιμης χωρητικότητας στα πλοία.
Ο αριθμός των διαθέσιμων πλοίων είναι ήδη περιορισμένος για το υπόλοιπο του έτους και τα «ελεύθερα» LNG carriers καταγράφουν τεράστιες τιμές για τη ναύλωσή τους.
Παράλληλα, οι αποθήκες αερίου στην Ευρώπη γεμίζουν με γρήγορους ρυθμούς και αρκετοί έμποροι επιλέγουν να αποθηκεύσουν αποθέματα LNG σε πλοία, μειώνοντας περαιτέρω τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Κάτι αντίστοιχο είχε λάβει χώρα κατά το ξέσπασμα της πανδημίας την άνοιξη του 2020 με τα πετρελαιοφόρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ