
Πτωτική παρουσιάστηκε η πορεία των παραγγελιών από τις αρχές του έτους έως τον Σεπτέμβριο, για τους τέσσερις βασικότερους τύπους πλοίων (bulk carriers, tankers, containerships, gas carriers).
Πιο συγκεκριμένα, οι παραγγελίες για bulk carriers το εν λόγω διάστημα διαμορφώθηκαν στις 147 και ήταν μειωμένες κατά 48% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με το τελευταίο report της VesselsValue. Την ίδια στιγμή, οι παραγγελίες για tankers (63) εμφανίστηκαν μειωμένες κατά 67%, ενώ για τα containerships η μείωση έφτασε το 37%, καθώς από τα 506 πλοία που παραγγέλθηκαν πέρυσι, φέτος μόλις 319 παραγγελίες έλαβαν χώρα μεταξύ Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου.
Γράφημα 1: Παραγγελίες bulk carriers, tankers, containerships, gas carriers την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, 2020-2021-2022. Πηγή δεδομένων: VesselsValue.
Μοναδική εξαίρεση τα gas carriers, των οποίων οι παραγγελίες κατέγραψαν άνοδο κατά 5%. Η συνολική αξία των παραγγελιών κατέγραψε αύξηση 68%, στα $26,7 δισ. από $15,9 δισ. το προηγούμενο έτος.
Η πτωτική τάση των παραγγελιών ενδεχομένως οφείλεται στη μεγάλη αβεβαιότητα που επικρατεί στην αγορά, απόρροια κυρίως των περιβαλλοντικών κανονισμών. Επιπλέον, η αυξημένη πληρότητα των ναυπηγείων έχει συμβάλει σημαντικά στη μείωση των παραγγελιών, εφόσον δεν υπάρχουν διαθέσιμα slots.
Από την άλλη όψη, για τα gas carriers, η αύξηση τόσο των παραγγελιών όσο και της αξίας αυτών αντανακλά τις εκτιμήσεις ότι η τάση ενίσχυσης του LNG στο ενεργειακό μείγμα θα συνεχιστεί και σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ