
Στις 26 Σεπτεμβρίου, οι τιμές σόγιας για διατροφή στην Κίνα αυξήθηκαν κατά 8%, στα $739/τόνο, συγκριτικά με μία εβδομάδα νωρίτερα. Ενόψει της εθνικής εορτής στην ασιατική χώρα την 1η Οκτωβρίου, η ζήτηση ήταν μεγάλη, ενώ πολλοί παραγωγοί διέκοψαν τη δραστηριότητά τους λόγω ελλείψεων. Η BIMCO εκτιμά ότι οι εν λόγω συνιστώσες θα οδηγήσουν σε αύξηση των εισαγωγών σόγιας, μετά από μια νωχελικότητα της ζήτησης και την άνοδο των τιμών. Μέχρι στιγμής το 2022, έχει καταγραφεί πτώση στις κινεζικές εισαγωγές σόγιας κατά 6,2%.
Από την άλλη, η παραγωγή σόγιας στη Βραζιλία το α’ εξάμηνο διαμορφώθηκε στους 126 εκατ. τόνους, καταγράφοντας μείωση 9,7% σε ετήσια βάση λόγω της ξηρασίας στη χώρα. Η αποδυναμωμένη παραγωγή στον μεγαλύτερο εξαγωγέα σόγιας του κόσμου, σε συνδυασμό με τις αυξημένες τιμές σιτηρών λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, έχουν ωθήσει τις τιμές σε υψηλότερα κατά 14,6% επίπεδα.
«Οι συγκομιδές σόγιας στις ΗΠΑ αναμένεται να αυξηθούν κατά 5,2% σε σχέση με το 2021, “ανακουφίζοντας” τις τιμές. Σύμφωνα με δεδομένα του αμερικανικού Υπουργείου Γεωργίας, οι εξαγωγές των ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο εκτιμάται ότι παρουσίασαν αύξηση 18,3%, σηματοδοτώντας μια δυναμική εκκίνηση για το τρέχον εμπορικό έτος», τονίζει ο Niels Rasmussen, επικεφαλής ναυτιλιακός αναλυτής της BIMCO.
Την ίδια ώρα, η Αργεντινή διαδραματίζει έναν ολοένα αυξανόμενο ρόλο στις προμήθειες της Κίνας. Προσώρας, 3 εκατ. τόνοι σόγιας της Αργεντινής κατευθύνονται στην Κίνα, σύμφωνα με την BIMCO, καθώς η βελτίωση των συναλλαγματικών ισοτιμιών καθιστά ελκυστικές τις εξαγωγές.
Η Κίνα, εδώ και πολλά χρόνια, επιχειρεί να ανακόψει τις εισαγωγές σόγιας, ωστόσο οι προσπάθειές της πέφτουν στο κενό. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η παραγωγή της κινείται κάτω των 20 εκατ. τόνων, καλύπτοντας μετά βίας το 20% της εγχώριας ζήτησης. Η φετινή παραγωγή εκτιμάται από το αμερικανικό Υπουργείο Γεωργίας στους 18,4 εκατ. τόνους, ενώ στόχος της κινεζικής κυβέρνησης είναι η παραγωγή να φτάσει τους 23 εκατ. τόνους έως το 2023.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…

Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία από την Ολομέλεια, το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος, για την κύρωση των τεσσάρων Ενεργειακών Συμφωνιών της Ελλάδας με την…

Οι υπουργοί Εξωτερικών και Οικονομικών των χωρών-μελών της ASEAN έκαναν έκκληση σήμερα για άμεση διακοπή του πολέμου στη Μέση Ανατολή και δήλωσαν πως οι…

Καθώς οι τιμές της ενέργειας και οι φόβοι για τον πληθωρισμό εκτοξεύονται, οι προσδοκίες για μειώσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ…

Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ/IAEA) Ραφαέλ Γκρόσι δήλωσε σήμερα ότι ο ΔΟΑΕ προσπαθεί να κανονίσει μια νέα πυρηνική συμφωνία μεταξύ των…

Η ανάπτυξη υποθαλάσσιων καλωδίων ηλεκτρικής ισχύος αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό στοιχείο για τη λειτουργία των υπεράκτιων ενεργειακών υποδομών, των διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων και των δικτύων…

Η ανάπτυξη υποδομών ανεφοδιασμού με εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Η πράσινη μεθανόλη συγκαταλέγεται ήδη μεταξύ των…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι ΗΠΑ θα συνοδεύσουν πλοία προκειμένου να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, αν χρειαστεί, σε συνέντευξη που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ