
Το ιαπωνικό ενδιαφέρον φαίνεται πως κεντρίζουν σε σημαντικό βαθμό τα projects δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα. Πιο συγκεκριμένα, ο ιαπωνικός κολοσσός ορυκτών καυσίμων και μετάλλων Eneos Holdings ανακοίνωσε πως θα αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της κοινοπραξίας Petra Nova Parish Holdings, η οποία διαχειρίζεται ένα πρόγραμμα που αφορά την αποθήκευση και δέσμευση CO₂ σε εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής μέσω καύσης άνθρακα στο Τέξας των ΗΠΑ.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας η θυγατρική της Eneos, JX Nippon Oil & Gas Exploration, η οποία κατέχει το 50% των μετοχών της Petra Nova, θα αποκτήσει και το υπόλοιπο 50% από την NRG Energy έναντι $3,6 εκατ.
Το project είχε ως στόχο τη δέσμευση 1,6 εκατ. τόνων διοξειδίου του άνθρακα ετησίως και την έγχυσή τους σε κοιτάσματα πετρελαίου, προκειμένου να αυξηθεί η παραγωγή μαύρου χρυσού μέσω τριτογενούς ανάκτησης. Από την εκκίνηση του project το 2016, έχουν εγχυθεί περίπου 4 εκατ. τόνοι CO₂.
Ωστόσο, το πρόγραμμα διακόπηκε το 2020, λόγω συστηματικής αδυναμίας επίτευξης των στόχων του. Παρότι το γεγονός αυτό θεωρείται ότι οφείλεται σε μηχανικά προβλήματα, εκπρόσωπος της ιαπωνικής JX αναφέρει στο Reuters ότι κύριο ρόλο για την αποτυχία του project διαδραμάτισαν οι χαμηλές τιμές πετρελαίου εκείνη την περίοδο. Επιπλέον πρόσθεσε ότι ορίζοντας επανεκκίνησης του project είναι το β’ τρίμηνο του 2023.
Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται να ποντάρει πολλά στην τεχνολογία δέσμευσης και αποθήκευσης του διοξειδίου του άνθρακα. Ενδεικτικά, συμμετέχει σε σχετικό project της Ιαπωνίας, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030. Υπό το project αυτό, θα αποθηκεύονται ετησίως από 120 εκατ. έως 240 εκατ. τόνοι CO₂.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ