
Ανησυχία επικρατεί στην αγορά ενέργειας με επίκεντρο την πρόσφατη απόφαση του OPEC+ να προβεί σε μείωση της παραγωγής πετρελαίου. Πιο συγκεκριμένα, τη Δευτέρα 5 Σεπτεμβρίου ο OPEC και οι σύμμαχοι του συμφώνησαν να μειώσουν την αθροιστική παραγωγή τους με σκοπό να ενισχύσουν τις τιμές που έχουν υποχωρήσει υπό τον φόβο μιας οικονομικής επιβράδυνσης.
Ειδικότερα, ο OPEC+ θα μειώσει την προσφορά πετρελαίου κατά 100.000 βαρέλια/ημέρα, δηλαδή κατά 0,1% της εκτιμώμενης παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου για τον Οκτώβριο. Συμφωνήθηκε επίσης πως η Σαουδική Αραβία, ηγέτιδα χώρα του OPEC, θα έχει την δυνατότητα να συγκαλέσει έκτακτη συνεδρίαση ανά πάσα στιγμή, εάν η αστάθεια των τιμών συνεχιστεί.
Οι λόγοι για τους οποίους ο OPEC+ είναι επιφυλακτικός προκύπτουν από μακροοικονομικούς και εξωγενείς παράγοντες όπως τα κινεζικά lockdowns, η πιθανή συμφωνία για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν καθώς και η απόφαση των G7 για επιβολή ανώτατου ορίου τιμών στο ρωσικό πετρέλαιο, σύμφωνα με τον γεωπολιτικό αναλυτή Matthew Holland.
Η πτώση των τιμών πετρελαίου ήταν εμφανής εντός των τελευταίων δύο μηνών, μολονότι οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα. Ενδεικτικά, οι τιμές αναφοράς για το Brent έχουν σημειώσει πτώση στα $95/βαρέλι από τα $120/βαρέλι που είχαν διαμορφωθεί κατά τον Ιούνιο.
Παράλληλα, σημειώνεται ότι εφόσον επιτευχθεί συμφωνία αναφορικά με το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν, η προσφορά πετρελαίου στις διεθνείς αγορές αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου ένα εκατ. βαρέλια/ημέρα. Ωστόσο, η προσφορά πετρελαίου αντιμετωπίζει προκλήσεις, καθώς αρκετά από τα κράτη του OPEC δεν επιτυγχάνουν τους στόχους παραγωγής τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Διαταραχές σε πολιτικό επίπεδο προκαλεί η αναστολή των εξαγωγών ενεργειακών πόρων του Κόλπου μέσω των Στενών του Ορμούζ. Πρόσφατα, ο Υπουργός Ενέργειας του Κατάρ…

Η ζήτηση για άνθρακα από την Κίνα διαφαίνεται ότι υποχωρεί και, σύμφωνα με τη Signal Ocean, οι εισαγωγές άνθρακα για ολόκληρο το 2026 θα…

Στον χάρτη της διεθνούς αγοράς κρουαζιέρας επιχειρεί να εισέλθει η Πάτρα, με τις πρώτες προσεγγίσεις πλοίων να εντάσσονται πλέον επισήμως στον σχεδιασμό των εταιρειών…

Με μια ξεχωριστή εκδήλωση, η Poseidon Marine Supplies γιόρτασε τη συμπλήρωση 50 χρόνων συνεχούς παρουσίας και ανάπτυξης, τιμώντας μια πορεία που ξεκίνησε το 1976…

Η ναυλομεσιτική Allied, σε πρόσφατο report της, αποτυπώνει τα νεότερα δεδομένα σχετικά με την αγορά ανακυκλώσεων. Με βάση το report της 15ης Σεπτεμβρίου, εντός…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε εμπορικό πλοίο με σημαία Αντίγκουα και Μπαρμπούντα στη Μαύρη Θάλασσα στη διάρκεια της νύκτας, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο Πλοίαρχος,…

Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ