
Η MAN Energy Solutions υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU) με τη Stena Teknik, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης της Stena, και την Proman, τον μεγαλύτερο παγκοσμίως παραγωγό μεθανόλης, προκειμένου να εξετάσουν τις δυνατότητες μετατροπής των κινητήρων MAN 48/60 σε κινητήρες διπλού καυσίμου, που θα καταναλώνουν ως καύσιμα ντίζελ και μεθανόλη.
Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, θα πραγματοποιηθεί αρχικά μια μελέτη σκοπιμότητας, η οποία θα καθορίζει τον σκοπό και τα όρια του έργου, τον καταμερισμό των εργασιών και τις αντίστοιχες αρμοδιότητες των τριών συνεργατών. Πρωταρχικός στόχος της συνεργασίας είναι η διερεύνηση των δυνατοτήτων καύσης της μεθανόλης σύμφωνα με τον κύκλο Otto, χρησιμοποιώντας τεχνολογία άμεσου ψεκασμού. Παράλληλα, οι εταίροι θα διερευνήσουν και τις δυνατότητες ανάπτυξης τεχνολογιών άμεσου ψεκασμού καυσίμου μεθανόλης (MeOH) για νεότευκτα πλοία αλλά και για μετασκευές υπαρχόντων κινητήρων.
Με την επιτυχή ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας, η δεύτερη φάση της συνεργασίας θα περιλαμβάνει τη μετασκευή κινητήρων και την πραγματοποίηση δοκιμών, ενώ τέλος η τρίτη φάση θα αφορά την ολοκλήρωση των δοκιμών και την παράδοση των κινητήρων για εμπορική χρήση.
Φωτό: www.proman.org
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ