
Σε ανακοίνωση των οικονομικών της αποτελεσμάτων β’ τριμήνου και α’ εξαμήνου προέβη η Hafnia, που δραστηριοποιείται στην αγορά των product tankers. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία κατέγραψε κέρδη $186,2 εκατ. το β’ τρίμηνο του έτους και $207,5 εκατ. το α’ εξάμηνο του έτους. Η εικόνα των κερδών της εταιρείας αντανακλά και τις συνιστώσες στην αγορά των product tankers, που βελτιώθηκαν αισθητά κατά τη διάρκεια του έτους.
Σε σχετική δήλωσή του, ο CEO της Hafnia, Mikael Skov, ανέφερε ότι το β’ τρίμηνο του 2022 αποτελεί το ισχυρότερο τρίμηνο της εταιρείας στην ιστορία της. Ακόμη, σημείωσε ότι η ζήτηση για πετρελαϊκά παράγωγα συνεχίζει να αυξάνεται, γεγονός που ευνοεί τις εκτιμήσεις για ανάκαμψη στην αγορά των product.
Επιπλέον, ο θαλάσσιος χάρτης μεταφορών πετρελαϊκών προϊόντων έχει αναδιαμορφωθεί τους τελευταίους μήνες, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση των τονομιλίων και κατ’ επέκταση σε άνοδο των ναύλων στην αγορά. Στο πλαίσιο αυτό και σε συνάρτηση με το γεγονός ότι το orderbook παραμένει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, οι βραχυπρόθεσμες εκτιμήσεις για την αγορά των product tankers παραμένουν θετικές.
Παράλληλα, βάσει της σχετικής ανακοίνωσης, ο υπό διαχείριση στόλος του ομίλου αποτελείται από έξι LR2s, 42 LR1s, 52 MRs, δέκα Handy και έξι chemical-MR, 18 chemical-Handy και οκτώ Chemical-Stainless δεξαμενόπλοια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ