
Η Ιαπωνική Μετεωρολογική Υπηρεσία εξέδωσε την Κυριακή προειδοποίηση αυξάνοντας στο μέγιστο επίπεδο τον συναγερμό της μετά την έκρηξη του ηφαιστείου Σακουρατζίμα στη νότια πόλη Καγκοσίμα και δεκάδες κάτοικοι αυτής της ορεινής περιοχής κλήθηκαν να απομακρυνθούν από τις εστίες τους.
Η υπηρεσία αύξησε στον υψηλότερο βαθμό, στο επίπεδο 5, τον συναγερμό της, για το Σακουρατζίμα. Πριν από την έκρηξη του ηφαιστείου, η οποία σημειώθηκε την Κυριακή μετά τις 20.00 τοπική ώρα (14:00 ώρα Ελλάδας), ο συναγερμός ήταν στο επίπεδο 3, που απαγορεύει την πρόσβαση στο βουνό. Επί του παρόντος δεν υπάρχει κάποια προειδοποίηση για τσουνάμι.
“Οι κατοικημένες περιοχές των πόλεων Αριμούρα και Φουρουσάτο, που βρίσκονται σε ακτίνα τριών χιλιομέτρων από τον κρατήρα του Σακουρατζίμα, πρέπει να είναι σε κατάσταση μέγιστου συναγερμού”, ανακοίνωσε η Ιαπωνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (JMA). Οι δύο πόλεις έχουν 77 κατοίκους, σύμφωνα με τον δήμο της Καγκοσίμα.
Οι τηλεοπτικές εικόνες έδειξαν τη ροή της λάβας και τέφρα να εκτοξεύεται από το ηφαίστειο. Μια έκρηξη εκτόξευσε τέφρα σε περίπου απόσταση 2,5 χιλιομέτρων από τον κρατήρα, σύμφωνα με την JMA, ενώ ο καπνός από το ηφαίστειο έφθασε σε ύψος σχεδόν 300 μέτρων και αναμίχθηκε με τα σύννεφα.
Δεν αναφέρθηκαν ζημιές επί το παρόντος, δήλωσε ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας του υπουργικού συμβουλίου Γιοσιχίκο Ισοζάκι.
Ο πρωθυπουργός Φουμίο Κισίντα κάλεσε την κυβέρνηση να “συνεργαστεί στενά με τον δήμο για να διασφαλίσει την πρόληψη των ζημιών”.
Το ηφαίστειο Σακουρατζίμα, που εκπέμπει συχνά καπνό και στάχτη, είναι ένα από τα πιο γνωστά τουριστικά αξιοθέατα της Ιαπωνίας.
Η χώρα έχει πολλά ενεργά ηφαίστεια. Βρίσκεται στον “Δακτύλιο της Φωτιάς του Ειρηνικού”, όπου πολλοί από τους σεισμούς και τις ηφαιστειακές εκρήξεις παγκοσμίως καταγράφονται εκεί.
Το Σακουρατζίμα ήταν κάποτε νησί, αλλά λόγω παλαιότερων εκρήξεων, πλέον συνδέεται με μια χερσόνησο.
Η τελευταία φορά που η Ιαπωνία εξέδωσε προειδοποίηση για εκκένωση αυξάνοντας στο μέγιστο επίπεδο τον συναγερμό για ηφαίστειο ήταν όταν έγινε έκρηξη στο νησί Κουτσινοεράμπου το 2015.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ