Οι γεωπολιτικές εξελίξεις των τελευταίων μηνών έχουν επηρεάσει σημαντικά το παγκόσμιο εμπόριο.

Σύμφωνα με έκθεση της Drewry, η πολιτική που χάραξε η Ευρώπη, με επίκεντρο τη μείωση της εξάρτησής της από τα ρωσικά ενεργειακά αγαθά, οδήγησε σε αύξηση των τονομιλίων στην αγορά των product tankers, ευνοώντας τους ναύλους.

Η εν λόγω εξέλιξη αναμένεται να αποτελέσει τη νέα πραγματικότητα της αγοράς όσον αφορά την αποστολή διυλισμένων προϊόντων, με την Ευρώπη να αντλεί φορτία από τη Νότια Ασία, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αμερική.

Στο εμπόριο βενζίνης/ντίζελ, ο ρόλος των ΗΠΑ από την αρχή του έτους ήταν καθοριστικός για την αντικατάσταση των ποσοτήτων που εισήγαγε η Ευρώπη από τη Ρωσία. Μεταξύ Μαρτίου και Απριλίου, η Ρωσία απώλεσε ποσοστό 15,2% σε ετήσια βάση όσον αφορά τις εισαγωγές βενζίνης της Ευρώπης.

Ωστόσο, ο ρόλος της Νότιας Ασίας και της Μέσης Ανατολής αναμένεται να καταστεί ακόμα πιο πρωταγωνιστικός μελλοντικά, καθώς οι ΗΠΑ εκτιμάται πως δεν θα είναι σε θέση να αντικαταστήσουν πλήρως το κενό της Ρωσίας στις εισαγωγές βενζίνης/ντίζελ της Ευρώπης.

Εν κατακλείδι, η Drewry εκτιμά ότι οι τάσεις που έχουν αναδυθεί στο εμπόριο των product tankers θα συνεχίσουν να προσφέρουν υποστήριξη στην αγορά με επίκεντρο την αύξηση των τονομιλίων.