
Η DHL Global Forwarding, επιχειρηματική μονάδα του ομίλου DHL για τις μεταφορές μέσω αέρα και θάλασσας, υπέγραψε συμφωνία με τη ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd για τη χρήση προηγμένων βιοκαυσίμων στις μεταφορικές τους δραστηριότητες.
Τα προηγμένα βιοκαύσιμα είναι βασισμένα σε ακατέργαστα βιολογικά υλικά, όπως για παράδειγμα τα χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια και διάφορα άλλα απορρίμματα. Αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των λεγόμενων μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων (FAME), οι οποίοι με τη σειρά τους αναμειγνύονται με πετρέλαιο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (LSFO), δημιουργώντας ένα βιοκαύσιμο του οποίου η καύση περιορίζει κατά τουλάχιστον 80% τις παραγόμενες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σχέση με τη χρήση συμβατικών καυσίμων.
Ως πρώτο βήμα της νέας συνεργασίας, η Hapag-Lloyd θα μεταφέρει 18.000 TEUs με δέματα της DHL καταναλώνοντας προηγμένα βιοκαύσιμα, κάτι το οποίο θα αποφέρει συνολική μείωση των παραγόμενων εκπομπών CO₂, από την παραγωγή των καυσίμων μέχρι και την κατανάλωση αυτών στα πλοία, κατά 14.000 τόνους.
Σύμφωνα με σχετική δήλωση του Danny Smolders, Managing Director Global Sales της Hapag-Lloyd, η χρήση βιοκαυσίμων σε συνεργασία με την DHL συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος και βοηθά τους πελάτες τους στη μείωση του ενεργειακού τους αποτυπώματος.
Η υλοποίηση της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας υποστηρίζει τις προσπάθειες των DHL και Hapag-Lloyd να επιτύχουν μηδενικές καθαρές ανθρακικές εκπομπές έως το 2050 και το 2045 αντίστοιχα, σύμφωνα με τη στρατηγική βιωσιμότητας που έχουν θέσει, προωθώντας παράλληλα τη χρήση βιοκαυσίμων ως μια λύση για την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού κλάδου.
Φωτό: Sabine Lange/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ενσωμάτωση μηχανών πολλαπλών καυσίμων και κλιμακούμενων υβριδικών συστημάτων μπαταριών στον βασικό σχεδιασμό των RoRo πλοίων αποτελεί πλέον κεντρική λύση για τη διαχείριση της…

Στο πλαίσιο του Athens Energy Summit 2026, ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies, κ. Πάνος Ξενοκώστας, τόνισε ότι τα ναυπηγεία αποτελούν στην πράξη βασικό…

Η Celestyal ανακοίνωσε δύο νέες κρουαζιέρες από την Αθήνα προς τη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας για το πρόγραμμα του 2026, με αναχώρηση από την…

Η ναυτιλιακή βιομηχανία καλείται να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο της σε μια εποχή που η πράσινη μετάβαση, η ψηφιοποίηση και το αυστηρότερο κανονιστικό πλαίσιο καθιστούν…

Ο Ντόναλντ Τραμπ πρότεινε τον Κεν Γουόρς υποψήφιο για την θέση του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ μέσα από το Truth Social. «Είμαι…

Τα σήριαλ της συμφωνίας εξαγοράς δεκάδων λιμένων της CK Hutchison παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών περιουσιακών στοιχείων στη Διώρυγα του Παναμά, καλά κρατεί. Σύμφωνα με δημοσίευμα…

Η βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας μέσω «έξυπνων» ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων αναδεικνύεται σε έναν από τους πιο άμεσους και αποδοτικούς τρόπους μείωσης εκπομπών στη ναυτιλία. Στο…

Η φετινή ατζέντα στο World Economic Forum (WEF), όπως αποτυπώθηκε στoυς «διαδρόμους» του Νταβός επιβεβαίωσε με τον πλέον επίσημο τρόπο αυτό που ακουγόταν εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ