
Oι Frontline Ltd. και Euronav ΝV ανακοίνωσαν νωρίτερα ότι εισήλθαν σε οριστική συμφωνία ενοποίησης μέσω ανταλλαγής μετοχών βάσει μιας αναλογίας 1,45 μετοχών της Frontline για κάθε μια μετοχή της Euronav.
Η συμφωνία εγκρίθηκε ομόφωνα από όλα τα μέλη του ΔΣ της Frontline και από όλα τα μέλη του Supervisory Board της Euronav. Υπενθυμίζεται ότι στις 7 Απριλίου 2022 οι δύο εταιρείες υπέγραψαν ένα term sheet για τη συγχώνευσή τους και η εν λόγω συμφωνία ουσιαστικά κεφαλοποιεί τις βασικές αρχές του term sheet.
Η νέα εταιρεία θα φέρει την επωνυμία Frontline και θα έχει τα κεντρικά της γραφεία στην Κύπρο. Παράλληλα θα δραστηριοποιείται σε Ευρώπη και Ασία με γραφεία μεταξύ άλλων σε Βέλγιο, Νορβηγία, Ηνωμένο Βασίλειο, Σιγκαπούρη και Ελλάδα.
Σχολιάζοντας τη συναλλαγή ο κ. John Fredriksen ανέφερε: «Η συναλλαγή δημιουργεί έναν ηγέτη στην αγορά των δεξαμενόπλοιων και θα εδραιώσει τη θέση του ενοποιημένου ομίλου για συνεχή, βιώσιμη δημιουργία αξίας για τους μετόχους».
Από την πλευρά του ο Hugo de Stoop, CEO της Euronav τόνισε: «Η προτεινόμενη ενοποίηση αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία για να ηγηθούμε στην αγορά των δεξαμενόπλοιων την παροχή καλύτερων υπηρεσιών στους πελάτες μας καθώς επιδιώκουμε να επιτύχουμε τη μετάβαση σε έναν κόσμο καθαρής, ασφαλούς και βιώσιμης ναυτιλίας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ