
Ο γαλλικός ναυτιλιακός κολοσσός CMA CGM και η πολυεθνική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου Shell σύναψαν συμφωνίες συνεργασίας προκειμένου να επιταχύνουν την απανθρακοποίηση του κλάδου των θαλάσσιων μεταφορών.
Συγκεκριμένα, οι δύο εταίροι υπέγραψαν μια πολυετή συμφωνία για την προμήθεια καυσίμου LNG στα χωρητικότητας 13.000 TEU containerships της CMA CGM στο λιμάνι της Σιγκαπούρης, ξεκινώντας από το δεύτερο μισό του 2023. Τις επιχειρήσεις εφοδιασμού θα αναλάβει η FueLNG, μια κοινοπραξία μεταξύ της μονάδας της Shell στη Σιγκαπούρη και της Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), χρησιμοποιώντας το πλοίο FueLNG Bellina το οποίο βρίσκεται ήδη σε λειτουργία καθώς και ένα ακόμα πλοίο ανεφοδιασμού καυσίμου LNG χωρητικότητας 18,000 κ.μ. το οποίο θα παραδοθεί το 2023.
Εκτός από τη συμφωνία για την προμήθεια καυσίμου LNG στα πλοία της CMA CGM, οι δύο εταιρείες υπέγραψαν επίσης ένα μνημόνιο συνεργασίας το οποίο αφορά την προώθηση ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα όπως τα βιοκαύσιμα, το βιομεθάνιο και η πράσινη μεθανόλη, καθώς και την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων που περιλαμβάνουν τεχνολογίες ανάμειξης καυσίμου LNG και υδρογόνου, τεχνολογικές λύσεις για τη μείωση του φαινομένου της ολίσθησης μεθανίου και συστήματα κυψελών καυσίμου. Τέλος, θα διερευνήσουν τις δυνατότητες χρήσης εθελοντικών αλλά και υποχρεωτικών μηχανισμών εμπορίας πιστώσεων άνθρακα, ενώ θα εστιάσουν και στην ανάπτυξη πολιτικών για την επίτευξη του στόχου των μηδενικών καθαρών ανθρακικών εκπομπών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ