
Περιορισμένη αναμένεται η επίδραση του εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο, που πρόσφατα αποφάσισε η Ευρωπαϊκή Ένωση, για τις διεθνείς αγορές. Πιο συγκεκριμένα, η ΕΕ επέβαλε εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρεται διά θαλάσσης, επιτρέποντας τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου μέσω αγωγών.
Όπως αναφέρει το Anadolu, επικαλούμενο αναλυτές και κύκλους της αγοράς, η αγορά πετρελαίου είναι διεθνής, συνεπώς η Ρωσία θα βρει εναλλακτικούς προορισμούς για το πετρέλαιό της. Μία πιθανή επιλογή είναι η Κίνα, με τις δύο χώρες να βρίσκονται σε μια περίοδο ενίσχυσης των εμπορικών τους σχέσεων.
Παράλληλα, επί του παρόντος η ΕΕ καλύπτει περίπου το 40% της ζήτησής της για πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τη Ρωσία. Καθώς η παραγωγική ικανότητα λοιπών χωρών που θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν τη Ρωσία ως πηγές πετρελαίου για την Ευρώπη αναμένεται σταθερή βραχυπρόθεσμα, προκλήσεις είναι δυνατόν να αναδυθούν εφόσον η Ευρώπη μειώσει κατά δύο τρίτα τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου εντός του 2022.
Επιπλέον, αναλυτές και κύκλοι της αγοράς σημειώνουν ότι ένα εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρεται μέσω αγωγών θα αποτελούσε τιμωρητικό μέτρο μεγαλύτερης ισχύος ενάντια στη Ρωσία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα η ναυλαγορά των VLCC, με τα έσοδα στη διαδρομή TD3C (Αραβικός Κόλπος – Κίνα) να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ