
Σημαντική κερδοφορία κατέγραψε η Navios Maritime Holdings (Navios Holdings) το α’ τρίμηνο του 2022, με τα έσοδα της εταιρείας να ωθούνται ανοδικά, απόρροια των θετικών συνθηκών στην αγορά των bulk carriers.
Πιο συγκεκριμένα, η Navios Holdings κατέγραψε προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων ύψους $73,8 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2022, αυξημένα κατά 71% σε σύγκριση με ένα έτος πριν ($49,2 εκατ.). Επιπλέον, το TCE της εταιρείας κατέγραψε άνοδο κατά 51,1% σε ετήσια βάση, καθώς διαμορφώθηκε στα $21.767/ημέρα το α’ τρίμηνο του 2022, έναντι $14.404/ημέρα το α’ τρίμηνο του 2021.
Η κ. Αγγελική Φράγκου, πρόεδρος και CEO της Navios Holdings, δήλωσε τα εξής: «Είμαι ευχαριστημένη με τα οικονομικά αποτελέσματα του α’ τριμήνου του 2022. Το α’ τρίμηνο του 2022, η Navios Holdings κατέγραψε έσοδα $127,8 εκατ. και κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων $73,8 εκατ.
»Η dry bulk αγορά είναι υγιής, όπως διαφαίνεται στα επίπεδα ναύλων που πετύχαμε το α’ τρίμηνο του 2022, τα οποία είναι πάνω από 50% υψηλότερα σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του 2021. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές γεωπολιτικές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων του πολέμου στην Ουκρανία, της κινεζικής πολιτικής μηδενικής ανοχής ενάντια στην Covid-19 και των αυξανόμενων επιτοκίων και του πληθωρισμού. Μέχρι στιγμής, η επίδραση των εν λόγω παραγόντων για το εμπόριο ήταν θετική, καθώς οδήγησαν στη δημιουργία νέων trade routes με μεγαλύτερα τονομίλια. Η κατάσταση παραμένει ευμετάβλητη και παρακολουθούμε προσεκτικά τις εξελίξεις».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ