
Οι εταιρείες Titan LNG και Brittany Ferries υπέγραψαν συμφωνία μακροπρόθεσμης συνεργασίας, βάσει της οποίας η Titan LNG αναλαμβάνει την προμήθεια καυσίμου LNG και υγροποιημένου βιομεθανίου (LBM) σε δύο νεότευκτα υβριδικά Ro-Pax πλοία, τα οποία θα επιχειρούν μεταξύ Αγγλίας και Γαλλίας για λογαριασμό της Brittany Ferries, ξεκινώντας από το 2025.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Titan LNG αναμένεται να προμηθεύει τα πλοία με καύσιμο κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στην αποβάθρα, προκειμένου να αποφεύγονται τυχόν καθυστερήσεις στα δρομολόγιά τους. Τα μήκους 194,7 μ. και χωρητικότητας 1.400 επιβατών υβριδικά πλοία πρόκειται να αντικαταστήσουν τα πλοία «Bretagne» και «Normandie», δύο από τα μεγαλύτερα σε ηλικία πλοία του στόλου της Brittany Ferries, με την εταιρεία να έχει ήδη παραλάβει ένα ακόμα πλοίο κατανάλωσης καυσίμου LNG και να αναμένει την παραλαβή ενός ακόμα μέσα στο 2023.
Τα δύο νεότευκτα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με ένα υβριδικό σύστημα ισχύος με μπαταρίες χωρητικότητας 10 MWh για την πρόωσή τους και για την πραγματοποίηση ελιγμών στα λιμάνια, ενώ θα διαθέτουν και σύστημα σύνδεσης με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας της στεριάς, προκειμένου να φορτίζουν τις μπαταρίες τους κατά τη διάρκεια των ελλιμενισμών, εφόσον υπάρχουν οι κατάλληλες υποδομές. Το υβριδικό σύστημα πρόωσης των πλοίων υπόσχεται, εκτός από μειωμένες παραγόμενες εκπομπές, λιγότερο παραγόμενο θόρυβο και μια καλύτερη ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ