
Η Ινδία σχεδιάζει να ξανανοίξει πάνω από 100 ανθρακωρυχεία που είχαν θεωρηθεί οικονομικά μη βιώσιμα, δήλωσε πρόσφατα κυβερνητικός αξιωματούχος, καθώς η ενεργειακή κρίση αναγκάζει τη χώρα με τις τρίτες υψηλότερες στον κόσμο εκπομπές αερίων θερμοκηπίου να εμμένει στο ρυπογόνο καύσιμο.
Η ζήτηση για ηλεκτρισμό στη χώρα ανήλθε σε επίπεδα ρεκόρ τον Απρίλιο καθώς σχεδόν τρεις στους τέσσερις από τους συνολικά 1,35 δισεκ. κατοίκους της χώρας έζησαν τους πλέον θερμούς εδώ και δεκαετίες μήνες πριν την έλευση του καλοκαιριού.
Η αλματώδης αύξηση στη χρήση κλιματιστικών πυροδότησε τον περασμένο μήνα τη χειρότερη ενεργειακή κρίση εδώ και πάνω από έξι χρόνια και, ενώ οι θερμοκρασίες έχουν υποχωρήσει τις τελευταίες ημέρες, προβλέπεται ότι σύντομα θα εκτοξευθούν και πάλι.
«Προηγουμένως χαρακτηριστήκαμε ‘κακοί’ διότι προωθούμε τα ορυκτά καύσιμα και τώρα είμαστε είδηση επειδή δεν προμηθεύουμε αρκετά από αυτά», δήλωσε ο Ανίλ Κουμάρ Τζάιν, υψηλόβαθμος αξιωματούχος του υπουργείου Άνθρακα, σε συνέδριο. «Με δεδομένο αυτό το πλαίσιο, είναι μια πολύ θαρραλέα κίνηση από το υπουργείο και την Coal India για να προσφέρει πολύ γρήγορα μεγάλες προμήθειες άνθρακα».
Η Ινδία, που είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στον κόσμο χώρα παραγωγής, εισαγωγής και κατανάλωσης άνθρακα μετά την Κίνα, αναμένει τώρα επιπλέον παραγωγή 75-100 εκατ. τόνων του καυσίμου τα επόμενα δύο με τρία χρόνια από τα ορυχεία που τίθενται εκ νέου σε λειτουργία, δήλωσε ο Τζάιν.
Η Ινδία παρήγαγε 777,2 εκατ. τόνους του καυσίμου για το έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου και κατανάλωσε πάνω από ένα δισεκατομμύριο τόνους.
Ο υπουργός Ενέργειας της Ινδίας ζήτησε τον περασμένο μήνα από τα κρατίδια να συνεχίσουν να εισάγουν άνθρακα για τα επόμενα τρία χρόνια, επικαλούμενος τις εγχώριες ελλείψεις άνθρακα και την υψηλότερη ζήτηση στη χώρα. Το υπουργείο του επικαλέστηκε επίσης έναν νόμο εκτάκτου ανάγκης σε μια προσπάθεια να ξεκινήσει και πάλι η παραγωγή σε ορισμένες αδρανείς ενεργειακές μονάδες που δεν λειτουργούσαν για οικονομικούς λόγους.
Οι διεθνείς τιμές άνθρακα έχουν υποχωρήσει από τα πολύ υψηλά επίπεδά τους αυτή την εβδομάδα, αλλά παραμένουν αυξημένες συγκριτικά με τα επίπεδα του 2021 λόγω φόβων για κρίση στην τροφοδοσία ύστερα από την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύσει τις εισαγωγές άνθρακα από τη Ρωσία ύστερα από την εισβολή της στην Ουκρανία.
Η κρατική Coal India, η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρία διαχείρισης ανθρακωρυχείων, αντιστοιχεί στο 80% της παραγωγής της Ινδίας και θέλει να αυξήσει την ετήσια παραγωγή της κατά 60% στο 1 δισεκ. τόνους έως το 2024.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Οι αξίες των πλοίων παντός τύπου στην πρωτογενή αγορά καταγράφουν εκρηκτική άνοδο, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις αντίστοιχες αξίες που καταγράφηκαν κατά την περίοδο-ορόσημο…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ