
Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε σήμερα ότι ολοκλήρωσε επιτυχώς τις δοκιμές βιοκαυσίμων («Biofuel») σε ένα από τα Capesize πλοία της σε συνεργασία με έναν από τους ναυλωτές που διατηρεί πολύ στενή συνεργασία, τη Nippon Yusen Kaisha Line («NYK») της Ιαπωνίας.
Για την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών χρησιμοποιήθηκαν προηγμένα όργανα παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης.
Το πλοίο (177.000 dwt, κατασκευασμένο το 2009 στην Ιαπωνία) ανεφοδιάστηκε με το βιοκαύσιμο στη Σιγκαπούρη από την TotalEnergies Marine Fuels. Τα αποτελέσματα των δοκιμών έδειξαν ότι το βιοκαύσιμο (μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων FAME Β10) μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια τόσο στην κύρια όσο και στις βοηθητικές μηχανές του πλοίου. Βάσει υπολογισμών που πραγματοποιήθηκαν φάνηκε, πως το συγκεκριμένο βιοκαύσιμο μπορεί να οδηγήσει σε έως και 10% μείωση των εκπομπών CO2 σε σύγκριση με τα συμβατικά καύσιμα.
Ο κ. Στέλιος Ψυλλάκης, Τεχνικός Διευθυντής της Εταιρείας, δήλωσε:
«Τα, νέα στην αγορά, βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν σημαντικά στην άμεση ανάγκη μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με τις Συσκευές Εξοικονόμησης Ενέργειας («ESD») που έχουν εγκατασταθεί ή επίκειται να εγκατασταθούν στα πλοία μας, θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην ομαλή μετάβαση σε πιο πράσινη ενέργεια».
Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε:
«Η Seanergy είναι μία από τις πρωτοπόρες εταιρείες παγκοσμίως στην προσπάθεια μείωσης εκπομπών CO2 στον υφιστάμενο στόλο της. Η στενή συνεργασία με τους ναυλωτές μας επιβεβαιώνει ότι οι περιβαλλοντικοί στόχοι μπορούν να επιτευχθούν καλύτερα με την ευθυγράμμιση των συμφερόντων μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών, ναυλωτών, περιφερειακών κυβερνήσεων και του ΙΜΟ.
«Μέχρι να καταστούν ευρέως διαθέσιμες οι μελλοντικές τεχνολογίες, θα πρέπει να επικεντρωθούμε στην εφαρμογή δοκιμασμένων λύσεων στον υφιστάμενο παγκόσμιο στόλο. Η βιωσιμότητα, η ενεργειακή απόδοση και η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου βρίσκονται στην κορυφή των προτεραιοτήτων μας.»
Η Seanergy Maritime Holdings Corp. είναι η μοναδική εταιρεία εισηγμένη στο Αμερικανικό χρηματιστήριο που διαχειρίζεται αποκλειστικά στόλο πλοίων τύπου Capesize. Ο στόλος της Εταιρείας αποτελείται από 17 πλοία τύπου Capesize, με συνολική μεταφορική ικανότητα που ανέρχεται στους 3.011.083 τόνους και με μέση ηλικία στόλου τα 12 περίπου έτη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ