
Η εκτυλισσόμενη κρίση στην Ανατολική Ευρώπη προκαλεί αβεβαιότητα στις αγορές, με επίκεντρο ενεργειακά και μη αγαθά τα οποία εξάγονται από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Σύμφωνα με πληθώρα ειδησεογραφικών μέσων, όπως το Reuters και το Bloomberg, οι τιμές πετρελαίου κατέγραψαν άνοδο την Τρίτη 1η Μαρτίου, εν μέσω της συνεχιζόμενης ρωσικής εισβολής και των αυξανόμενων κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας.
Ειδικότερα, η αύξηση των τιμών αφορά κυρίως τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης, καθώς επικρατεί αβεβαιότητα για τη βιωσιμότητα της αγοράς βραχυπρόθεσμα. Πληθώρα αναλυτών επισημαίνουν ότι οι κυρώσεις στη Ρωσία, παρότι κυρίως οικονομικές, ενδέχεται να ωθήσουν το πετρέλαιο άνω των $100/βαρέλι βραχυπρόθεσμα.
Επιπλέον, η αβεβαιότητα αναφορικά με τη βραχυπρόθεσμη προσφορά συντέλεσε στην εκκίνηση συζητήσεων αναφορικά με πιθανή αποδέσμευση ποσοτήτων από τα Στρατηγικά Πετρελαϊκά Αποθέματα χωρών. Οι υπουργοί των χωρών που είναι μέλη της IEA, που εδρεύει στο Παρίσι, συμφώνησαν να αποδεσμεύσουν 60 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου για να μειώσουν την τιμή του «μαύρου χρυσού» στον απόηχο του «ράλι» που πυροδότησε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Σημειώνεται ότι οι τρέχουσες εξελίξεις επηρεάζουν και τις αγορές της Μέσης Ανατολής. Η καταγραφείσα αύξηση στον μέσο όρο των τιμών πετρελαίου στο Ντουμπάι αναμένεται να οδηγήσει σε αύξηση των επίσημων τιμών πώλησης της Σαουδικής Αραβίας.
Παράλληλα, το ρωσικό πετρέλαιο, το οποίο συναντά σκοπέλους στην προσπάθειά του να φτάσει σε διεθνείς αγορές, δύναται να βρει χείρα βοηθείας στις αγορές της Κίνας. Άλλωστε, το Πεκίνο έχει εντρυφήσει στο παρελθόν στη διεξαγωγή εμπορίου με χώρες που αντιμετωπίζουν δασμούς, όπως η Βενεζουέλα και το Ιράν. Οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να εκμεταλλευτούν την παρούσα κατάσταση, προκειμένου να εισαγάγουν πετρέλαιο σε ανταγωνιστικές τιμές, καλύπτοντας τις ενεργειακές τους ανάγκες και κτίζοντας τα αποθέματά τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μια ιστορική ενεργειακή συμφωνία -η Διακήρυξη του Αμβούργου- υπογράφηκε στις 26 Ιανουαρίου μεταξύ Μ. Βρετανίας και χωρών της ΕΕ, με γνώμονα την ενεργειακή ασφάλεια…

Το ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο «Gloria Maris» εγκαινιάζει την πρώτη απευθείας μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, θέτοντας σε πλήρη εφαρμογή…

Οι Χούθι της Υεμένης προειδοποίησαν ότι ενδέχεται να αρχίσουν εκ νέου τις επιθέσεις εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα και στα Στενά Bab el-Mandeb, εάν…

Η αιολική υποβοήθηση πρόωσης περνά σε φάση κανονιστικής ωρίμανσης, καθώς επιλύονται κρίσιμα ζητήματα συμμόρφωσης με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας για δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο αυτό,…

Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης έδωσαν την τελική έγκριση στο σχέδιο απαγόρευσης των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2027 επιτρέποντας έτσι…

Η αυτόνομη ναυσιπλοΐα περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς συστήματα τεχνητής νοημοσύνης εξελίσσονται από εργαλεία υποβοήθησης πλοήγησης σε λύσεις ενεργού ελέγχου πλοίου.…

Στο Indian Ocean Memorandum of Understanding (IOMOU), μια διεθνή συμφωνία για τη θαλάσσια ασφάλεια, τις επιθεωρήσεις πλοίων και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, προσχώρησε…

Αναντίρρητα, ο παράγοντας Κίνα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ρυθμιστές για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου. Υπό αυτό το πρίσμα, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ