
Την ένταξη της Ινδίας στη διεθνή Συνθήκη Μόνιμης Ουδετερότητας της Διώρυγας επιδιώκει επίσημα ο Παναμάς, σύμφωνα με τη χώρα της Κεντρικής Αμερικής. Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια επαφών στο Νέο Δελχί στις 20 Ιουλίου, ο Υπουργός Εξωτερικών του Παναμά, Javier Eduardo Martínez-Acha Vásquez, κατέθεσε τη σχετική πρόταση στον Ινδό ομόλογό του, Subrahmanyam Jaishankar, επαναφέροντας στο τραπέζι ένα αίτημα που βρίσκεται σε επίπεδο συζητήσεων ήδη από τον Μάιο του 2025.
Πάγια επιδίωξη του Παναμά ‒σύμφωνα με τον υπουργό‒ αποτελεί η διασφάλιση της ανοιχτής και ασφαλούς λειτουργίας της διώρυγας για το παγκόσμιο εμπόριο. Η εν λόγω ιστορική συνθήκη, η οποία υπεγράφη με τις ΗΠΑ το 1977 –με το κράτος της Κεντρικής Αμερικής να αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο στα τέλη του 1999–, εγγυάται την ελεύθερη διέλευση πλοίων, τόσο σε καιρό ειρήνης όσο και εν μέσω πολέμου.
Παρότι η ινδική πλευρά τηρεί προς το παρόν στάση αναμονής χωρίς να ανακοινώνει τελικές αποφάσεις περί προσχώρησης, ο Jaishankar χαρακτήρισε τον Παναμά ως φυσική γέφυρα και στρατηγική πύλη του παγκόσμιου εμπορίου προς τη Λατινική Αμερική.
Ο επικεφαλής της παναμέζικης διπλωματίας συναντήθηκε και με τον Γενικό Διευθυντή Ναυτιλίας της Ινδίας, Shyam Jagannathan. Οι δύο πλευρές προωθούν πλέον μια ολοκληρωμένη συμφωνία θαλάσσιων μεταφορών και ένα μνημόνιο κατανόησης, με επίκεντρο την εμπορική συνδεσιμότητα, την αμοιβαία αναγνώριση των επαγγελματικών πιστοποιητικών των ναυτικών και τις επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές. Στην ατζέντα των συζητήσεων βρέθηκαν επίσης η ναυτική ασφάλεια, η ψηφιοποίηση του κλάδου και η μετάβαση σε καθαρότερες τεχνολογίες πρόωσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κίνα επιδίδεται όλο και περισσότερο στην προσπάθεια αποδέσμευσης από ορυκτά καύσιμα, επενδύοντας συστηματικά σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ). Σύμφωνα με το Reuters, ο…

Σε υποδομές υψηλής γεωπολιτικής σημασίας έχουν εξελιχθεί τα υποθαλάσσια καλώδια, και αυτό διότι αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των παγκόσμιων τηλεπικοινωνιών. Καθώς λοιπόν οι γεωπολιτικές εντάσεις…

Η κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν επιταχύνει τον ανασχεδιασμό των θαλάσσιων εμπορικών αρτηριών στη Μέση Ανατολή. Με τα Στενά του Ορμούζ να…

Την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δύο ακόμα ινδικές μονάδες ανακύκλωσης στον επικαιροποιημένο ευρωπαϊκό κατάλογο χαιρέτισε η European Shipowners | ECSA. Το θεσμικό όργανο…

Η Tsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε την παραλαβή νεότευκτου δεξαμενόπλοιου το οποίο, όπως δείχνει και η ονοματοδοσία του περιέχει άρωμα… Λίβερπουλ. Το «M/T Anfield…

Η αδιάκοπη κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί νέες συνθήκες ασφυξίας για την εμπορική ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, αναγκάζοντας…

Στον απόηχο τις αναζωπύρωσης των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στον Κόλπο, ο αριθμός των ημερήσιων διελεύσεων πλοίων στα Στενά του Ορμούζ διαμορφώνεται σε…

Μετά τον Καναδά και τη Βραζιλία, εξήντα οικονομίες –συμπεριλαμβανομένων αυτών της ΕΕ– μπαίνουν με τη σειρά τους στο στόχαστρο νέων τελωνειακών δασμών των ΗΠΑ σήμερα, μόλις εκπνεύσει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ