
Την απόφασή της να αυξήσει τα τέλη διέλευσης κατέστησε γνωστή η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ, όπως αναφέρει δημοσίευμα του πρακτορείου ειδήσεων Reuters. Πιο συγκεκριμένα, η αύξηση που θα λάβει χώρα θα αφορά τόσο έμφορτα πλοία (laden) όσο και υπό έρμα πλοία (ballast), θα τεθεί σε ισχύ από την Τρίτη 1η Μαρτίου και θα είναι έως 10%.
Η εν λόγω απόφαση ελήφθη υπό το πρίσμα της σημαντικής αύξησης του παγκόσμιου εμπορίου αλλά και των projects που έχει εκκινήσει η Αρχή της Διώρυγας προς βελτίωση των υπηρεσιών διέλευσης των πλοίων.
Όπως αναφέρει σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Peter Sand, Chief Analyst του οίκου αναλύσεων Xeneta, η εν λόγω αλλαγή θα «δυσαρεστήσει» τους μεταφορείς. Άλλωστε, μόλις έναν μήνα πριν, η Αρχή της Διώρυγας προχώρησε σε προσχεδιασμένη αύξηση των τελών διέλευσης κατά 6%.
Επιπλέον, η Leth Agencies, η οποία μεταξύ άλλων προσφέρει υπηρεσίες διέλευσης από τη Διώρυγα του Σουέζ, υπογραμμίζει ότι οι αυξήσεις θα κυμανθούν σε εύρος από 5% έως 10%. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις (10%) θα αφορούν chemical tankers και λοιπά tankers χύδην υγρού φορτίου, όπως και LPGCs. Αντιθέτως, τα bulk carriers, τα crude oil carriers και τα petroleum product tankers θα έρθουν αντιμέτωπα με μικρότερες αυξήσεις (5%).
* BREAKING NEWS *
With effect from 1st March, the Suez Canal Authority (SCA) has decided to increase the canal tolls by adding 5, 7 or 10% on the canal tolls for both laden and ballast vessels transiting in north- or southbound direction!https://t.co/0UgrWKMgOW pic.twitter.com/2CGN8mXDc0
— Leth Agencies (@AgenciesLeth) February 27, 2022
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…

Η MarineTraffic συνεργάζεται με τη Whale Guardians, στηρίζοντας την προσπάθεια για τη δημιουργία ασφαλέστερων θαλάσσιων περιοχών τόσο για τα πλοία όσο και για τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ