
Κέρδη ρεκόρ και διαρκή ανάπτυξη των πωλήσεων καταγράφει στην αρχή του έτους η Techcross παρά την παρατεταμένη Covid-19.
Έως την τρίτη εβδομάδα του Ιανουαρίου, η Techcross πούλησε BWMS για 81 πλοία αξίας 23 εκατ. δολαρίων. Πρόκειται για τα μεγαλύτερα έσοδα από πώληση για τον μήνα Ιανουάριο με την Techcross να εκτιμά ότι έως το τέλος του μήνα οι πωλήσεις θα ξεπεράσουν τα 26 εκατ. δολάρια.
Καθώς η ημερομηνία για την υποχρεωτική εγκατάσταση BWMS πλησιάζει, όσοι πλοιοκτήτες δεν έχουν προβεί στην εγκατάσταση των συστημάτων στα πλοία τους, θα πρέπει να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες. Συνεπώς η αγορά των συστημάτων διαχείρισης θαλάσσιου έρματος θα καταγράψει φαινόμενα bottleneck τα επόμενα ένα με δύο χρόνια σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της εταιρείας. Υπό αυτές τις συνθήκες είναι ιδιαίτερα σημαντική η παραγωγική δυναμικότητα των κατασκευαστών των εν λόγω συστημάτων όπως επίσης και η ικανότητα εγκατάστασής τους.
Εκπρόσωπος πωλήσεων της Techcross αναφέρει χαρακτηριστικά: «Η Techcross διαθέτει τη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής στον κόσμο και μπορεί να παράγει περισσότερα από 3.300 sets BWMS. Επίσης, δεδομένου ότι έχουμε εγκαταστήσει πάνω από 4.200 συστήματα, μπορούμε να καλύψουμε κάθε ανάγκη των πελατών».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ