
Η εταιρεία MPC Capital, με έδρα το Αμβούργο, έδωσε, μαζί με συνεργάτες της, παραγγελία στο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Hanjin Heavy Industries and Construction Group (HHIC) για την κατασκευή τεσσάρων φιλικών προς το περιβάλλον containerships.
Τα χωρητικότητας 5.500 TEUs πλοία διαθέτουν οικολογικό σχεδιασμό, ο οποίος προσφέρει έως και 40% μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τον υπάρχοντα στόλο. Επιπλέον, τα νεότευκτα πλοία θα μπορούν μελλοντικά να καταναλώνουν ως καύσιμο πράσινη μεθανόλη με την πραγματοποίηση σχετικής μετασκευής, ενώ ο εξαιρετικά αποδοτικός σχεδιασμός τους θα εξασφαλίζει και τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των προτύπων EEDI-Phase 3 και NOx Tier III.
Ο Christian Rychly, διευθύνων σύμβουλος του ναυτιλιακού τμήματος της MPC Capital, ανέφερε σχετικά: «Είμαστε πεπεισμένοι ότι η ζήτηση για νέα containerships, με βελτιωμένες προδιαγραφές, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή περιβαλλοντική απόδοση, πρόκειται να αυξηθεί. Την ίδια στιγμή, το βιβλίο παραγγελιών πλοίων παρόμοιου μεγέθους είναι σε χαμηλά επίπεδα και το 80% των πλοίων του υπάρχοντος στόλου θεωρούνται μη οικολογικά».
Σύμφωνα με τον κ. Rychly, η θετική πορεία του κλάδου των containerships, σε συνδυασμό με την περιορισμένη παραγωγική δυνατότητα των ναυπηγείων, σημαίνει πως η παραγγελία των νέων αυτών πλοίων, των οποίων η παράδοση θα ξεκινήσει από το 2023, αποτελεί για την MPC Capital μια σημαντική ευκαιρία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ