
Ενθαρρυντικά είναι τα νέα στοιχεία του Neptune Declaration Crew Change Indicator αναφορικά με τις αλλαγές πληρωμάτων.
Ο δείκτης για τον μήνα Ιανουάριο καταδεικνύει ότι το ποσοστό των ναυτικών που βρίσκονται εν πλω, παρά το γεγονός ότι έχει λήξει η σύμβασή τους, υποχώρησε στο 3,7% από το 4,7% του Δεκεμβρίου. Πρόκειται μάλιστα για τον μικρότερο αριθμό από τον Μάιο του 2021. Να σημειωθεί ότι ο συγκεκριμένος δείκτης λαμβάνει δεδομένα από 10 διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων για περίπου 90.000 ναυτικούς.
Το ποσοστό των ναυτικών που βρίσκονται πάνω από έντεκα μήνες στα πλοία μειώθηκε επίσης στο 0,4% έναντι 0,7% τον Δεκέμβριο. Τα τελευταία αυτά στοιχεία δείχνουν ότι η κατάσταση βελτιώνεται, αν και, όπως επισημαίνει το Global Maritime Forum, αυτά τα στοιχεία συλλέχθηκαν έως τις 15 Δεκεμβρίου, πριν δηλαδή ο αντίκτυπος της Όμικρον κάνει την εμφάνισή του.
Την ίδια ώρα, το ποσοστό των ναυτικών που έχουν εμβολιαστεί άγγιξε το 59,8%, όταν τον Δεκέμβριο το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 49,5%.
Στο πλαίσιο ανάπτυξης του δείκτη, οι συμμετέχουσες διαχειρίστριες εταιρείες εντοπίζουν τις παρακάτω εξελίξεις:
– Η Όμικρον οδηγεί πολλές χώρες στην επαναξιολόγηση των πρωτοκόλλων του κορονοϊού, με αποτέλεσμα να ανακύπτουν νέες δυσκολίες στις αλλαγές πληρωμάτων σε σημαντικούς ναυτιλιακούς κόμβους.
– Καταγράφεται μια συνεχιζόμενη απροθυμία Ρώσων και Ανατολικοευρωπαίων ναυτικών να εμβολιαστούν.
– Περιορισμοί επανέρχονται σε πολλά ναυτικά κράτη της Ασίας και της Ευρώπης, καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων αυξάνεται σημαντικά.
– Η έλλειψη κοινών παγκόσμιων προτύπων σε ό,τι αφορά τους εμβολιασμούς έχει ως αποτέλεσμα πολλές χώρες να μην αναγνωρίζουν εμβόλια τα οποία ωστόσο έχει εγκρίνει ο ΠΟΥ. Την ίδια ώρα, οι διαφορές που εντοπίζονται σε ό,τι αφορά τη διάρκεια ισχύος των πιστοποιητικών εμβολιασμού περιπλέκουν ακόμα περισσότερο τις μετακινήσεις των ναυτικών και τις αντικαταστάσεις τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την αλλαγή των ισορροπιών στον κλάδο της ναυτιλιακής τεχνολογίας και της χαρτογράφησης των εμπορευματικών ροών σηματοδοτεί η στρατηγική εξαγορά της AXSMarine από τη Signal…

Ο Ντόναλντ Τραμπ προέτρεψε σήμερα το Ιράν να καταλήξει σε μια πυρηνική συμφωνία, με τον πρόεδρο των ΗΠΑ να απειλεί ότι, σε διαφορετική περίπτωση,…

Η τεχνολογία αυτόνομων θαλάσσιων πλατφορμών πολλαπλών μέσων λειτουργίας εξελίσσεται σε βασικό εργαλείο για την παρακολούθηση και την προστασία κρίσιμων υποθαλάσσιων υποδομών. Συγκεκριμένα, ο όμιλος…

Η υποβοήθηση πρόωσης με αιολική ενέργεια εισέρχεται σε φάση κλιμάκωσης στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, καθώς ολοκληρώθηκε η πρώτη εγκατάσταση συστημάτων αναρρόφησης ανέμου eSAIL στο…

Ο συνδυασμός της πρόσφατης κακοκαιρίας με την έντονη χιονόπτωση αποτέλεσε ανασταλτικό παράγοντα για την ομαλή διεξαγωγή των δρομολογίων της Maersk στην Ευρώπη, και ιδίως…

Το πρωταρχικό κέντρο βάρους της Ουάσινγκτον δεν βρίσκεται πλέον στην Ευρώπη και η στροφή αυτή είναι δομική, όχι προσωρινή, δήλωσε σήμερα η επικεφαλής της…

Σε μια στρατηγική στροφή με στόχο την απόλυτη ενεργειακή ανεξαρτησία προχωρά η Ινδία, με τον Πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι να παρουσιάζει έναν επενδυτικό οδικό χάρτη…

Επιπλέον μετοχές της Golden Stena Baycrest Tankers (GSB) από την Bay Crest, απέκτησε η Stena Bulk με αποτέλεσμα να αποτελεί πλέον τον μεγαλύτερο μέτοχο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ