
Σημάδια επιμονής της συμφόρησης δείχνουν οι τελευταίες εξελίξεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες. Πληθώρα λόγων, με κύρια αφετηρία την πανδημία, θέτουν σε επιβράδυνση διάφορους τομείς της οικονομίας.
Ειδικότερα, σύμφωνα με το Journal of Commerce (JOC), εμπορεύματα παρακάμπτονται στους λιμένες της Σαγκάης και του Xiamen της Κίνας έναντι εκείνου του Ningbo. Η εξέλιξη αυτή συνιστά απόρροια της έλλειψης οδηγών και του κλεισίματος αποθηκών, που καθιστούν οριακά αδύνατη τη μεταφορά εμπορευμάτων από και προς εργοστάσια της περιοχής. Όμως, πρόσφατη ανακοίνωση της Maersk σημειώνει πως οι λειτουργίες του λιμένα Ningbo έχουν ανακάμψει σε σημαντικό βαθμό.
Σημειώνεται ότι η Κίνα προβαίνει σε αυστηρά μέτρα προς αντιμετώπιση της εξάπλωσης της πανδημίας, καθώς η Κινεζική Πρωτοχρονιά και οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες πλησιάζουν. Όπως αναφέρει δημοσίευμα του κινεζικού μέσου South China Morning Post, το Πεκίνο επέβαλε νέους περιορισμούς στην πόλη Σεντσέν, λόγω τριών κρουσμάτων της πανδημίας.
Παράλληλα, βάσει του Bloomberg, οι λιμένες της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσι στις ΗΠΑ έρχονται αντιμέτωποι με τη λιμενική συμφόρηση, καθώς η έξαρση κρουσμάτων έχει οδηγήσει σε έλλειψη προσωπικού. Επιπλέον, η VesselsValue ανέφερε το Σάββατο 8 Ιανουαρίου ότι στους λιμένες της Καλιφόρνια βρίσκονταν 73 πλοία που ανέμεναν να ελλιμενιστούν, τα οποία συνολικά μετέφεραν σχεδόν 510.000 TEUs.
Συνεπώς, υπογραμμίζουν οι Financial Times, οι κύριες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν προς επίλυση των διαταραχών που ταλανίζουν τα logistics είναι η έλλειψη προσωπικού και αποθηκευτικής ικανότητας στις χερσαίες εφοδιαστικές αλυσίδες. Αβέβαιο παραμένει το εάν και πότε οι εφοδιαστικές αλυσίδες θα επιστρέψουν σε προ πανδημίας εποχές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…

Η CMA CGM καινοτομεί για μία ακόμα φορά στην Ευρώπη, αφού το containership «CMA CGM Pantheon», που τελεί υπό τη διαχείρισή της, πραγματοποίησε προσέγγιση…

Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ