
Η ναυτιλιακή εταιρεία HMM ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του πρώτου δοκιμαστικού ταξιδιού με τη χρήση βιοκαυσίμων. Είναι η πρώτη φορά που νοτιοκορεατική ναυτιλιακή εταιρεία χρησιμοποιεί εναλλακτικά καύσιμα για την πρόωση των πλοίων της. Το δοκιμαστικό ταξίδι διήρκεσε δέκα ημέρες, από το λιμάνι Μπουσάν της Νότιας Κορέας προς το κανάλι του Παναμά. Το 13.100 TEUs πλοίο της εταιρείας με την ονομασία «Dream» εφοδιάστηκε και χρησιμοποίησε επιτυχώς μια γεννήτρια ντίζελ με βιοκαύσιμα για το συγκεκριμένο ταξίδι.
Στελέχη της εταιρείας δήλωσαν πως τα επιτυχή αυτά αποτελέσματα θα επιταχύνουν την υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων από τη ναυτιλία της χώρας στο σύνολό της. Τα βιοκαύσιμα αποτελούν φιλικότερα προς το περιβάλλον καύσιμα, ζωικής ή φυτικής προέλευσης, είτε υπολείμματα άλλων καυσίμων. Στο συγκεκριμένο δοκιμαστικό ταξίδι συμμετείχαν διάφοροι φορείς και εταιρείες. H Κορεατική Ένωση Βιοενέργειας παρείχε τα βιοκαύσιμα, ο νοτιοκορεατικός ναυπηγικός όμιλος Hyundai ήταν υπεύθυνος για τη δοκιμαστική μηχανή καύσης, ενώ ο κορεατικός νηογνώμονας (KR) αξιολόγησε τα δεδομένα και τα αποτελέσματα της δοκιμής.
Το συγκεκριμένο εγχείρημα ήταν αποτέλεσμα των κατευθυντήριων γραμμών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Η επιτακτική ανάγκη για μείωση των αέριων ρύπων και οι απαιτήσεις του IMO ωθούν τη νοτιοκορεατική τεχνογνωσία να αναπτύξει νέες τεχνολογίες για πιο οικολογικά πλοία.
Φωτό: Jonas/ Unspalsh
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ