
Η ναυτιλιακή εταιρεία Bahri παρέλαβε πρόσφατα ένα νεότευκτο VLCC δεξαμενόπλοιο, το οποίο είναι ταξινομημένο στον ABS και φέρει σημαντικές καινοτομίες, που στοχεύουν στη μελλοντική εξασφάλιση βελτιωμένων περιβαλλοντικών επιδόσεων.
Συγκεκριμένα, το χωρητικότητας 319.000 dwt δεξαμενόπλοιο, το οποίο κατασκευάστηκε από τις International Maritime Industries (IMI) και Hyundai Heavy Industries (HHI) στο ναυπηγείο της HHI στο Ulsan της Νότιας Κορέας, φέρει τα notations SUSTAIN-1 και LNG Ready του ABS, με το τελευταίο να αναγνωρίζει την ολοκλήρωση των σχετικών προετοιμασιών ώστε το πλοίο να μπορεί, με τη μελλοντική πραγματοποίηση μετασκευών, να καταναλώνει ως καύσιμο LNG.
Οι σημάνσεις «Sustain» του ABS καταδεικνύουν την τήρηση ορισμένων από τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι οποίοι σχετίζονται με στοιχεία του σχεδιασμού και του εξοπλισμού των πλοίων, τα οποία μπορούν να ελεγχθούν, να μετρηθούν και να αξιολογηθούν, χαράζοντας έτσι τον δρόμο για την πιστοποίηση και τη σύνταξη εκθέσεων βιωσιμότητας. Τα notations SUSTAIN-1 και LNG Ready αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση των Bahri, IMI και ABS να συμβάλουν στην υλοποίηση των περιβαλλοντικών στόχων του «Οράματος 2030» του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας.
Ο πρόεδρος της Bahri Ship Management, Abdulaziz Sabri, ανέφερε σχετικά: «O ABS διατηρεί μακροχρόνιες επιχειρηματικές σχέσεις με την Bahri Ship Management και έχει υποστηρίξει σε μεγάλο βαθμό τις πρωτοβουλίες μας για την κατασκευή του πρώτου VLCC με τις σημάνσεις SUSTAIN-1 και LNG Ready. Οι γνώσεις τους στους τομείς των εναλλακτικών καυσίμων και της ναυτικής μηχανολογίας βοήθησαν αρκετά την Bahri ώστε να πετύχει αυτό το αξιοσημείωτο ορόσημο. Πλέον, η Bahri θεωρεί τον ABS έναν από τους σημαντικούς επιχειρηματικούς εταίρους της στα προγράμματα βιώσιμης ανάπτυξης που τρέχει, αλλά και στην υλοποίηση του «Οράματος 2030» του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας για την προστασία του περιβάλλοντος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και να αντιμετωπίζει με επιτυχία αλλεπάλληλες και συχνά αντικρουόμενες προκλήσεις. Ο στόλος…

Η ασφαλής διασύνδεση των ψηφιακών συστημάτων του πλοίου αποκτά αυξανόμενη σημασία, καθώς οι δορυφορικές επικοινωνίες εξυπηρετούν πλέον τόσο επιχειρησιακές όσο και εμπορικές λειτουργίες. Σε…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση εναλλακτικών καυσίμων μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να προσφέρει χαμηλότερο συνολικό κόστος και μεγαλύτερη μείωση εκπομπών σε σχέση με…

Με την κρίση στη Μέση Ανατολή να «στραγγίζει» την αγορά φυσικού αερίου για περισσότερους από έξι μήνες, οι εναλλακτικές πέραν του άνθρακα διαφαίνονται λιγοστές.…

Συντονισμένη επιχείρηση ναυτικών δυνάμεων του ΝΑΤΟ απέτρεψε ρωσικό σχέδιο δολιοφθοράς σε κρίσιμες υποθαλάσσιες υποδομές κοντά στο αρχιπέλαγος Svalbard, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Reuters. Ειδικότερα,…

Κλιμακώνονται οι εμπορικές διενέξεις ΗΠΑ και Καναδά μετά την επιβολή εκατέρωθεν δασμών σε βασικά προϊόντα. Ο οικονομικός αντίκτυπος του νέου αναδυόμενου εμπορικού πολέμου είναι…

Ένα νέο ψηφιακό σύστημα για την παρακολούθηση των Ινδών ναυτικών που εργάζονται σε πλοία τα οποία δραστηριοποιούνται σε περιοχές αυξημένου γεωπολιτικού και ναυτιλιακού κινδύνου…

Η Ρωσία ενδέχεται στο μέλλον να ελέγχει εξαιρετικά μεγάλο μέρος της παγκόσμιας προσφοράς ουρανίου. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με report της βρετανικής ΜΚΟ Center for Strategic…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ