
H Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει ένα νέο πλαίσιο επενδύσεων στις υποδομές, το οποίο φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί και να αποτελέσει απάντηση στο Belt and Road Initiative (BRI).
Το «Global Gateway», το οποίο προβλέπει εγγυήσεις ύψους 40 δισ. ευρώ, θα εστιάσει στη βιωσιμότητα, στην ψηφιοποίηση και στην ενίσχυση των δεσμών της ΕΕ με κύριους εταίρους. Σύμφωνα με όσα αναφέρει δημοσίευμα του Nikkei Asia, το εν λόγω πλαίσιο θα εστιαστεί στους εξής πέντε τομείς: ψηφιακή μετάβαση, μετάβαση στην καθαρή ενέργεια, μεταφορές, συνδεσιμότητα και ανθεκτικότητα των εμπορικών και εφοδιαστικών αλυσίδων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το «Global Gateway» θα δώσει μεγάλη έμφαση στην επέκταση των ψηφιακών συνεργειών με εταίρους της ΕΕ στον Ινδοειρηνικό, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο συνεργασίας συνδεσιμότητας με την Ένωση των Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN), όμοιας με αυτή που διατηρεί η ΕΕ με την Ιαπωνία και την Ινδία.
Ανώτατοι αξιωματούχοι των Βρυξελλών σημειώνουν ότι οι επενδύσεις υπό το «Global Gateway» θα πρέπει να είναι ενδελεχείς, βιώσιμες και ασφαλείς, με στόχο χώρες, κοινωνίες και άνθρωποι να έρθουν κοντά, με σεβασμό στις αξίες της ΕΕ και κυρίως στην αρχή της δημοκρατίας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Η γερμανική Handelsblatt υπογραμμίζει την επιρροή των Κινέζων με φόντο την ανάγκη ανάπτυξης υποδομών σε χώρες της Δύσης, οι οποίες απαιτούν σημαντικές επενδύσεις, που επί του παρόντος δεν μπορούν να καλύψουν οι δυτικές χώρες. Τέλος, σημειώνει ότι το draft του προγράμματος σε πρώτη φάση κρίνεται ασαφές, καθώς δεν απαριθμεί συγκεκριμένα αναπτυξιακά έργα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ