Φρενίτιδα στη second-hand αγορά έχουν προσδώσει τα bulk carriers μέσα στο έτος, σύμφωνα με δεδομένα της VesselsValue. Συγκεκριμένα, 855 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου έχουν αλλάξει χέρια από τις αρχές του έτους, σηματοδοτώντας αύξηση 95% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και 76% σε σύγκριση με το 2019.

Σημειώνεται πως οι αγοραπωλησίες tankers, containerships και gas carriers ανέρχονται στις 905, καταλαμβάνοντας παρεμφερές ποσοστό με εκείνες των bulkers επί των συνολικών αγοραπωλησιών την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2021.

Οι αξίες των συναλλαγών αγοραπωλησιών tankers, containerships και gas carriers συνολικά ανέρχονται σε $21,03 δισ. από τις αρχές του έτους. Η διαφορά αυτή δύναται να αποδοθεί στις σημαντικές αυξήσεις που κατέγραψαν μέσα στο 2021 οι αξίες των containerships και των tankers, τα πρώτα λόγω της εξαίρετης ναυλαγοράς που απολαμβάνουν και τα δεύτερα, μεταξύ άλλων, λόγω της διστακτικότητας των ιδιοκτητών τους να τα παραχωρήσουν.

Τέλος, όλα τα bulkers σημείωσαν άνοδο στην αξία τους μέσα στον Οκτώβριο, με μοναδική εξαίρεση τα νεότευκτα Handysizes (μείωση 1,4%). Τις σημαντικότερες αυξήσεις κατέγραψαν τα Capesizes και τα Handysizes ηλικίας 15 ετών, ίση με 11,8% και 6,8% αντίστοιχα.