
Η Κίνα καταβάλλει προσπάθεια να μειώσει την παραγωγή χάλυβα με τη χρήση άνθρακα, προσβλέποντας σε εναλλακτικές πηγές, όπως αναφέρει η S&P Platts. Περαιτέρω μειώσεις αναμένονται τις ερχόμενες εβδομάδες, καθώς η ασιατική χώρα δυσκολεύεται να κρατήσει την παραγωγή χάλυβα στα επίπεδα του 2020.
Σύμφωνα με το National Bureau of Shipping, η παραγωγή χάλυβα στην Κίνα τον Αύγουστο ανήλθε σε 83,2 εκατ. τόνους, καταγράφοντας μείωση 13,2% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2020. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μείωση σε ετήσια βάση από το ξέσπασμα της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Ωστόσο, η μείωση αυτή δεν αντισταθμίζει τη συνολικά αυξημένη παραγωγή των προηγούμενων μηνών. Ενδεικτικά, την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου του 2021, η παραγωγή χάλυβα κατέγραψε αύξηση 5,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2020.
Επιπλέον, το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος της Κίνας έχει ανακοινώσει πως σχεδιάζει να συμπεριλάβει 64 περιοχές στην εκστρατεία περί μειωμένης ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Στο πλαίσιο αυτής της εκστρατείας, οι εταιρείες παραγωγής χάλυβα θα ενθαρρύνονται να προβούν σε μειώσεις της παραγωγής τους χάλυβα με τη χρήση άνθρακα από τον Οκτώβριο του 2021 έως και τον Μάρτιο του 2022.
Τέλος, η πολιτική παραγωγής της Κίνας έχει επιδράσει σημαντικά και στις τιμές σιδηρομεταλλεύματος, όπως αναφέρει το ειδησεογραφικό μέσο Bloomberg. Συγκεκριμένα, η τιμή του iron ore έπεσε υπό των $100/τόνο, επίπεδο τιμής που είχε να καταγραφεί από τον Ιούλιο του 2020.
Φωτό: Dean Lewins/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ