
Σε πρόσφατη ομιλία του, στο πλαίσιο συνεδρίου που οργάνωσε ο ΙΜΟ στο London International Shipping Week, ο κ. Soren Toft, CEO της MSC, αναφέρθηκε στο οικονομικό περιβάλλον, στην πίεση που δέχονται οι εφοδιαστικές αλυσίδες και στον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η ναυτιλιακή βιομηχανία.
Εστιάζοντας στον ρόλο της ναυτιλίας ως πυλώνα του διεθνούς εμπορίου με μεγάλη επίδραση στην παγκόσμια οικονομία, ο κ. Toft υπογράμμισε τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς και τις προσπάθειες της ναυτιλιακής βιομηχανίας προκειμένου να εξυπηρετήσει με αξιόπιστο, έξυπνο και βιώσιμο τρόπο.
«Πρέπει να συνεχίσουμε να εξηγούμε την αληθινή ιστορία ότι η ναυτιλία αποτελεί μια “δύναμη για το καλό”, η οποία έχει καταστήσει το εμπόριο οικονομικά προσιτό για δεκαετίες και έφερε ευημερία στον κόσμο», ήταν χαρακτηριστικά τα λόγια του επικεφαλής της MSC. «Παραγωγοί που στο παρελθόν μπορούσαν να εξυπηρετήσουν μια τοπική αγορά τώρα έχουν ολόκληρο τον κόσμο στα πόδια τους», πρόσθεσε.
Τέλος, ο κ. Toft ανέφερε ότι ο κλάδος χρειάζεται να βελτιώσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους πελάτες, να ψηφιοποιήσει διαδικασίες για την αύξηση της αποδοτικότητας και της αποτελεσματικότητας, να δημιουργήσει ψηφιακές λύσεις για την κάλυψη των αναγκών των πελατών και να συνεχίσει να επενδύει στην απανθρακοποίηση του διεθνούς εμπορίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ