
Σε μια προσπάθεια αξιοποίησης των διαθέσιμων τεχνολογιών αυτοματισμού και τεχνητής νοημοσύνης για την ενίσχυση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, οι εταιρείες Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) και MTI Co. Ltd. προχώρησαν στη δοκιμαστική εγκατάσταση του συστήματος «Automatic Ship Target Recognition System», το οποίο έχει αναπτυχθεί από την εταιρεία Orca AI Ltd., σε ένα από τα πλοία που διαχειρίζεται η NYK.
Το νέο αυτό σύστημα χρησιμοποιεί μια κάμερα, η οποία καταγράφει μέρα και νύχτα, και αναγνωρίζει αυτόματα άλλα πλοία ή αντικείμενα, μετρώντας την απόσταση του πλοίου από αυτά. Παράλληλα, οι πληροφορίες που συλλέγονται από τον εξοπλισμό πλοήγησης του πλοίου μπορούν να εμφανιστούν μαζί με τις καταγεγραμμένες εικόνες συνδυαστικά σε μια οθόνη, για καλύτερη παρακολούθηση. Επιπλέον, το σύστημα είναι δυνατόν να αναγνωρίσει μικρά αλιευτικά σκάφη και σημαδούρες, τα οποία δεν εντοπίζονται από το ραντάρ και δεν διαθέτουν AIS, υπολογίζοντας την απόσταση από αυτά και ειδοποιώντας το άτομο που έχει βάρδια για ενδεχόμενο κίνδυνο σύγκρουσης.
Οι εικόνες που συλλέγονται αναλύονται στον server της Orca AI με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης, ενώ, χρησιμοποιώντας μηχανική μάθηση (machine learning), βελτιώνεται διαρκώς η απόδοση του συστήματος, μέσω της συνεχούς χρήσης του. Τόσο τα βίντεο όσο και τα δεδομένα που συλλέγονται από τον εξοπλισμό πλοήγησης αποστέλλονται στον server της Orca AI και μπορούν να αναπαραχθούν συνδυαστικά, παρέχοντας τη δυνατότητα καλύτερης παρακολούθησης των κινήσεων του πλοίου από το γραφείο.
Εκτός από τη δοκιμαστική αυτή εγκατάσταση, το εν λόγω σύστημα έχει ήδη εγκατασταθεί και δοκιμαστεί και σε διάφορους άλλους τύπους πλοίων στην Ιαπωνία, για την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσής του, ερευνώντας παράλληλα και τρόπους χρήσης του σε αυτόνομες επιχειρήσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ