
Ο αριθμός των χωρών που εξαρτώνται από τις εξαγωγές εμπορευμάτων αυξήθηκε την τελευταία δεκαετία από 93 το 2008-2009 σε 101 το 2018-2019, σύμφωνα με την έκθεση της UNCTAD «State of Commodity Dependence 2021».
Στην έκθεση τονίζεται επίσης ότι η αξία των εξαγωγών εμπορευμάτων παγκοσμίως άγγιξε τα $4,38 τρισ. το 2018-2019, παρουσιάζοντας αύξηση 20% συγκριτικά με το 2008-2009.
«Η εξάρτηση από τα εμπορεύματα καθιστά τις χώρες περισσότερο ευάλωτες σε αρνητικά οικονομικά σοκ», σχολιάζει ο Janvier Nkurunziza, Head of Commodities της UNCTAD.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μια χώρα θεωρείται εξαρτώμενη από τις εξαγωγές commodities όταν το 60% των εξαγωγών της αποτελείται από εμπορεύματα.
Οι περισσότερες χώρες που ήταν στη σχετική λίστα της UNCTAD το 2008-2009 παρέμειναν στη λίστα του 2018-2019, δείγμα ότι το φαινόμενο αυτό επιμένει. Μάλιστα η τάση αυτή συναντάται κυρίως στις αναπτυσσόμενες χώρες, καθώς, από τις 101 που βρέθηκαν στη λίστα της UNCTAD για το 2018-2019, οι 87 ήταν αναπτυσσόμενες. Από τις 101 χώρες, οι 38 βασίζονται στις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων, οι 32 στις εξαγωγές ορυκτών μετάλλων και οι 31 στις εξαγωγές καυσίμων.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει ακόμα το γεγονός ότι σε Αφρική και Ωκεανία πάνω από τα τρία τέταρτα των χωρών βασίζονται στις εξαγωγές εμπορευμάτων, καθώς το 70% των συνολικών εσόδων από τις εξαγωγές προέρχονται από τις εν λόγω ροές.
Στη Νότια Αμερική, οι δώδεκα χώρες είχαν ένα μέσο επίπεδο εξάρτησης από τις εξαγωγές commodities άνω του 60% το 2018-2019.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΕ) εξετάζει το ενδεχόμενο να θέσει επιπλέον περιορισμούς στις εισαγωγές ρωσικών ορυκτών καυσίμων από ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Μάλιστα, δεν αποσκοπεί απλώς στην…
Ισχυρό είναι ήδη το πλήγμα των εμπορικών εντάσεων ανάμεσα στο Πεκίνο και την Ουάσιγκτον για την Boeing, καθώς η εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών αντιμετωπίζει σημαντικά…
Καθώς η Κίνα «βλέπει» την εγχώρια κατανάλωση να επιβραδύνεται και ενώ η πίεση εντείνεται από τη δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ, το Πεκίνο στρέφεται στη…
Αισθητά είναι ήδη τα «απόνερα» των εμπορικών τριβών μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας στη ναυτιλία τακτικών γραμμών, καθώς οι liner κολοσσοί βλέπουν ήδη τις αποστολές…
Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2025 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…
Τις τροποποιήσεις της MLC που ενέκρινε πρόσφατα ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO), αναγνωρίζοντας επισήμως πλέον τους ναυτικούς ως key workers, χαιρετίζει η INTERCARGO. Σύμφωνα…
Συνέχεια στο μπαράζ διεθνών συνεργειών με επίκεντρο την αποανθρακοποίηση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας έδωσαν πρόσφατα το Ηνωμένο Βασίλειο και η ιταλική εταιρεία ενέργειας Eni. Ειδικότερα,…
Σε αναθεώρηση του ASBATANKVOY, του ειδικού ναυλοσυμφώνου για τις ναυλώσεις δεξαμενόπλοιων, προχώρησαν BIMCO και Association of Ship Brokers & Agents (USA) Inc. (ASBA). Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ