
Ο νηογνώμονας RINA σύναψε μια σύμβαση-πλαίσιο με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) για την υποστήριξη πρωτοβουλιών που στοχεύουν στην αύξηση της διαθεσιμότητας του LNG ως καυσίμου, μέσω της δημιουργίας νέων σταθμών ανεφοδιασμού αλλά και αποθήκευσης οι οποίοι θα βρίσκονται στη Μεσόγειο, τη Μαύρη Θάλασσα και την Κασπία Θάλασσα.
Το σημαντικό και στρατηγικό αυτό έργο, στοχεύει στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας, καθιστώντας το LNG ευρύτερα διαθέσιμο για χρήση από πορθμεία, κρουαζιερόπλοια και άλλες τουριστικές δραστηριότητες, και ενισχύοντας παράλληλα την εφοδιαστική του αλυσίδα. Ο RINA θα παρέχει μια ευέλικτη επιλογή υπηρεσιών που σχετίζονται με την ασφάλεια και τη σκοπιμότητα, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες των έργων σε διαφορετικές περιοχές.
Ο νηογνώμονας πρόκειται να παρέχει ένα σύνολο υπηρεσιών οι οποίες θα βοηθήσουν τις Λιμενικές Αρχές να καθορίσουν ποιες τοποθεσίες είναι κατάλληλες, από μεριάς ασφάλειας αλλά και τεχνικής και οικονομικής βιωσιμότητας, προκειμένου να κατασκευαστούν σταθμοί ανεφοδιασμού LNG μικρής κλίμακας ή εγκαταστάσεις αποθήκευσης LNG. Συνολικά ο RINA θα παρέχει οκτώ διαφορετικές υπηρεσίες, από τις οποίες μπορεί να επιλέξει η εκάστοτε Λιμενική Αρχή ανάλογα με τους στόχους της. Οι εν λόγω υπηρεσίες περιλαμβάνουν ανάλυση των ελλείψεων του κανονιστικού πλαισίου και αξιολόγηση των εφαρμοζόμενων προτύπων, μελέτη σκοπιμότητας, καθορισμός κριτηρίων αποδοχής κινδύνου, ανάλυση χώρου, ναυτική ανάλυση , αναγνώριση κινδύνων, ποσοτική εκτίμηση των κινδύνων και μελέτη κινδύνου σύγκρουσης πλοίων.
Η σύμβαση-πλαίσιο θα ισχύει για τέσσερα χρόνια και σε αυτή περιλαμβάνονται έως τώρα 22 χώρες, με την EMSA να έχει τη δυνατότητα προσθήκης επιπλέον χωρών κατά την περίοδο της συμφωνίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η European Shipowners | ECSA και η ETF (European Transport Workers’ Federation) συνεδρίασαν πρόσφατα στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο του European Maritime Skills Forum (EMSF),…

Το ρωσικό πετρελαιοφόρο «Anatoly Kolodkin» που μετέφερε περίπου 730.000 βαρέλια ρωσικού πετρελαίου, εισήλθε χθες, 31 Μαρτίου, στην περιοχή αγκυροβολίου του κουβανικού λιμανιού Matanzas, σύμφωνα…

Η Χίος και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου αποτελούν αδιαμφισβήτητη κοιτίδα γνώσης και φυτώριο ιδεών και ανταλλαγής απόψεων για ζητήματα που άπτονται της ναυτιλίας, των μεταφορών,…

Η Ιαπωνία και η Γαλλία συμφώνησαν να συντονίσουν τις ενέργειές τους για τον τερματισμό των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν, με κεντρικό στόχο…

Η αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διανύει μια περίοδο ιστορικών υψηλών, με τον παγκόσμιο στόλο να σπάει για πρώτη φορά το φράγμα των 6.700 ενεργών μονάδων…

Τα Στενά του Ορμούζ παύουν πλέον να υφίστανται απλώς ως μια κρίσιμη θαλάσσια αρτηρία, όπως αναφέρει πρόσφατο report της xclusiv. Σταδιακά, μεταλλάσσονται σε μια…

«Θα τους πλήξουμε εξαιρετικά σκληρά κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο ως τριών εβδομάδων. Θα τους γυρίσουμε πίσω στη λίθινη εποχή, όπου ανήκουν. Εν…

Σημαντικές ανατροπές προκαλούν στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν στο Ανατολικό Αιγαίο, με τις ριπές να φτάνουν κατά τόπους τα 9 μποφόρ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ