
Η εταιρεία Air Liquide, πρωτοπόρος στην ανάπτυξη του κλάδου αξιοποίησης του υδρογόνου, και το πλοίο «Energy Observer», το πρώτο στον κόσμο πειραματικό πλοίο κατανάλωσης υδρογόνου, ενισχύουν τη συνεργασία τους, με την Air Liquide να αναλαμβάνει την πλήρη υποστήριξη του «Energy Observer» για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Όντας το πρώτο ενεργειακά αυτόνομο πλοίο στον κόσμο και αποτελώντας παράλληλα πρεσβευτή των στόχων αειφόρου ανάπτυξης της Γαλλίας, το «Energy Observer» διερευνά νέες λύσεις και αναπτύσσει τεχνολογίες για την επιτάχυνση της οικολογικής μετάβασης.
Το υδρογόνο αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της ενεργειακής αλυσίδας του «Energy Observer», το οποίο αξιοποιεί τρία είδη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ενώ διαθέτει και μια πλήρη μονάδα παραγωγής υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης θαλασσινού νερού. Το πράσινο υδρογόνο που παράγει το πλοίο μπορεί να αποθηκεύσει μεγάλα ποσά ενέργειας, ενώ δεν παράγει καθόλου εκπομπές CO2 ή βλαβερών σωματιδίων. Η χρήση του υδρογόνου, σε συνδυασμό με τη χρήση μπαταριών για μικρό χρονικό διάστημα, έχει επιτρέψει στο «Energy Observer» να ταξιδεύει πλήρως αυτόνομα για τέσσερα χρόνια, διανύοντας περισσότερα από 75.000 χλμ. σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, περνώντας από τη Μεσόγειο, την Αρκτική, τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Το «Energy Observer» βρίσκεται πλέον σε νέα φάση ανάπτυξης, παρέχοντας καινοτόμες, βιώσιμες και αξιόπιστες ενεργειακές λύσεις, όπως το GEH₂, μια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κατανάλωσης υδρογόνου, η οποία χρησιμοποιήθηκε στην εκδήλωση «Paris de l’hydrogène», παράγοντας την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια για τη φωταγώγηση του Πύργου του Άιφελ, με πράσινο υδρογόνο το οποίο παρείχε η Air Liquide. Η επέκταση της συνεργασίας μεταξύ Air Liquide και «Energy Observer» αποτελεί απόδειξη της κοινής φιλοδοξίας των δύο εταίρων και γίνεται στο πλαίσιο της δέσμευσης της Air Liquide για την επιτάχυνση της ανάπτυξης λύσεων που βασίζονται στο ανανεώσιμο υδρογόνο.
Φωτό: www.airliquide.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ