
Σημαντική αύξηση των κερδών της σημείωσε η Costamare Inc. κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, με την εισηγμένη να ανακοινώνει υπερδιπλασιασμό του θετικού αποτελέσματος σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $127,8 εκατ., αυξημένος κατά 5,3% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2020 ($121,4 εκατ.). Τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα $68,4 εκατ. έναντι $32,8 εκατ. το 2020.
Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε $0,31 έναντι $0,27 για το 2020, ενώ η συνολική ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $239,8 εκατ.
Επιπλέον, η εταιρεία μεταξύ άλλων πέτυχε τη συμφωνία για την αναχρηματοδότηση δανειακών της υποχρεώσεων ύψους $150 εκατ., που αφορούν τα πλοία «Cape Kortia» και «Cape Sounio», με ορίζοντα αποπληρωμής τα 10 έτη.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων, εξέφρασε την ικανοποίησή του για το ότι η εταιρεία πέτυχε ακόμα ένα κερδοφόρο τρίμηνο. «Η ανάκαμψη της αγοράς, που ξεκίνησε το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους, συνεχίστηκε, αντλώντας δύναμη από την ευνοϊκή δυναμική της προσφοράς και της ζήτησης. Ισχυρή ζήτηση για εμπορεύματα, αποθήκευση αποθεμάτων και μια ισορροπημένη αγορά containerships, που βοήθησε ώστε η αγορά να φτάσει σε επίπεδα που δεν έχουμε δει εδώ και μία δεκαετία.
»Από τις αρχές του έτους έχουμε συμφωνήσει να αγοράσουμε συνολικά 15 μεταχειρισμένα πλοία και έχουμε ήδη παραλάβει δύο νεότευκτα, τα οποία ξεκίνησαν τις δεκαετούς διάρκειας ναυλώσεις τους. Οι προσυμφωνημένες ναυλώσεις αναμένεται να εισφέρουν πάνω από 830 εκατ. δολάρια […].
»Τέλος, από την πλευρά της χρηματοδότησης, ολοκληρώσαμε πρόσφατα την έκδοση ενός ομολόγου στο Χρηματιστήριο Αθηνών για 100 εκατ. ευρώ. […] Με βάση αυτές τις επιχειρηματικές εξελίξεις και τις αυξανόμενες μακροπρόθεσμες ταμειακές ροές και ρευστότητά μας, η διοίκηση με χαρά προτείνει στο Διοικητικό Συμβούλιο να αυξήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2021 το μέρισμα κατά 15%. Ο ισολογισμός μας, μαζί με τις ταμειακές ροές από λειτουργίες και τη θέση ρευστότητας, μας παρέχει την ικανότητα αύξησης του μερίσματος χωρίς καμία επίπτωση στα αναπτυξιακά μας σχέδια».
Όλη η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων βρίσκεται εδώ .
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ