
Τα κράτη του G7 συμφώνησαν την Παρασκευή 21 Μαΐου να τερματίσουν την οικονομική στήριξη σε projects άνθρακα στο εξωτερικό έως το τέλος του 2021, με σκοπό να συμβάλουν στην επίτευξη των στόχων της κλιματικής αλλαγής.
Οι υπουργοί του G7 για το Κλίμα και το Περιβάλλον από το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία, τον Καναδά, τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ιταλία, σε τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη και Παρασκευή, επανέλαβαν τη δέσμευσή τους για τον περιορισμό της ανόδου της θερμοκρασίας σε μόλις 1,5°C.
Σε ανακοινωθέν που δημοσιοποιήθηκε την Παρασκευή, οι υπουργοί των επτά χωρών δήλωσαν, μεταξύ άλλων, ότι: «Αναγνωρίζοντας ότι η παραγωγή ενέργειας και άνθρακα είναι η σημαντικότερη αιτία για την αύξηση της θερμοκρασίας παγκοσμίως, δεσμευόμαστε αυτή τη στιγμή να αναπτύξουμε ταχύτατα τις τεχνολογίες και τις πολιτικές οι οποίες θα επιταχύνουν περαιτέρω τη μετάβαση προς ένα απανθρακοποιημένο ενεργειακό σύστημα τη δεκαετία του 2030».
Σε αυτό το πλαίσιο, το Group δεσμεύτηκε «να προωθήσει τη διεθνή ροή δημοσίων και ιδιωτικών κεφαλαίων προς επενδύσεις που ευθυγραμμίζονται με τη Συμφωνία του Παρισιού και μακριά από παραγωγή ενέργειας με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, με σκοπό να υποστηριχθεί η ενεργειακή μετάβαση στις αναπτυσσόμενες χώρες.
Παράλληλα τονίστηκε ότι θα καταργηθεί σταδιακά η κυβερνητική στήριξη προς τα ορυκτά καύσιμα πλούσια σε άνθρακα, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, που θα βρίσκονται στη διακριτική ευχέρεια κάθε χώρας. Οι πρακτικές αυτές πρέπει να συνάδουν με μια σαφώς καθορισμένη πορεία προς την κλιματική αλλαγή, σύμφωνα με τους μακροπρόθεσμους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού και τις πιο σύγχρονες επιστημονικές μεθόδους που είναι διαθέσιμες.
Φωτό: Tom Fisk/ Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ουρίας στον κόσμο, σκοπεύει να αγοράσει 2,5 εκατ. μετρικούς τόνους, προκειμένου να ενισχύσει τα εγχώρια αποθέματα, τα οποία έχουν…

Το Τζιμπουτί εγκαινίασε το ναυπηγείο Djibouti Ship Repair Yard, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Damen Shipyards και με χρηματοδότηση της ολλανδικής Invest…

Η Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) προχώρησε στην επέκταση της περιόδου απαλλαγής από τα τέλη αποθήκευσης στις 20 ημέρες, τόσο τα έμφορτα εξερχόμενα,…

Η ανάδειξη του Simandou στη Γουινέα ως προμηθευτή σιδηρομεταλλεύματος μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στην παγκόσμια αγορά που διακινείται διά…

Οι TotalEnergies και Masdar υπέγραψαν δεσμευτική συμφωνία για τη σύσταση μιας κοινοπραξίας αξίας $2,2 δισ. με ισομερή συμμετοχή (50/50), η οποία θα συγχωνεύσει τις…

Ο χρυσός κατέγραψε βουτιά 11,3% τον Μάρτιο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη μηνιαία υποχώρηση από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Παρότι το 2026 ξεκίνησε με ισχυρή…

Η Microsoft σχεδιάζει επένδυση 1,6 τρισ. γεν (10 δισ. δολάρια) στην Ιαπωνία για την επέκταση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης και cloud. Η ανακοίνωση έγινε…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή, όπως είναι αναμενόμενο, έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, χωρίς αυτό να μεταφράζεται ωστόσο σε απουσία επενδυτικών κινήσεων. Σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ