
Το International Advisory Panel για την Απανθρακοποίηση της Ναυτιλίας (ΙΑP), το οποίο συστάθηκε τον Ιούλιο του 2020 από το Θαλάσσιο Ίδρυμα της Σιγκαπούρης (Singapore Maritime Foundation ‒ SMF), με την υποστήριξη της Ναυτιλιακής και Λιμενικής Αρχής της Σιγκαπούρης (ΜPA), υπέβαλε τις προτάσεις του στην κυβέρνηση της χώρας. Πιο συγκεκριμένα, το IAP έχει αναγνωρίσει εννέα μονοπάτια για τη θαλάσσια απανθρακοποίηση, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται προτάσεις θεσμικές, προκειμένου να επιταχυνθεί η μετάβαση, αλλά και τρόποι με τους οποίους ο ναυτιλιακός κλάδος της Σιγκαπούρης μπορεί να συμβάλει στην εν λόγω προσπάθεια της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Το όραμα του ΙΑP αποσκοπεί στην υποστήριξη του ναυτιλιακού κλάδου της Σιγκαπούρης προκειμένου να πετύχει ή ακόμα και να υπερβεί τους στόχους που έχει θέσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) για το 2030 και το 2050 αντίστοιχα. Σε αυτό το πλαίσιο, μεταξύ άλλων, το ΙΑP προτείνει:
· Τη διαμόρφωση μέτρων αναφορικά με τα αέρια του θερμοκηπίου (GHG), όπως θέσπιση κοινά αποδεκτού τρόπου μέτρησής τους, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι αναληφθείσες δράσεις έχουν πραγματικό και διαρκή θετικό αντίκτυπο.
· Τον καθορισμό προτύπων αναφορικά με παράγοντες λειτουργικούς, τεχνικούς και ασφαλείας.
· Την πιλοτική εφαρμογή καινοτομιών στον τεχνικό, επιχειρησιακό και ψηφιακό τομέα.
· Τη δημιουργία επιλεγμένων υποδομών για την υποστήριξη των εν λόγω καινοτομιών.
· Την ανάπτυξη κινήτρων σε εθνικό, περιφερειακό ή παγκόσμιο επίπεδο, σε συνδυασμό με πρωτοβουλίες του ιδιωτικού τομέα, για την εφαρμογή λύσεων που αφορούν την αποτελεσματικότητα των πλοίων και τα νέα ναυτιλιακά καύσιμα.
· Τη διασύνδεση των ενδιαφερόμενων μερών σε παγκόσμιο επίπεδο, προκειμένου να διαμοιραστούν η γνώση και η εφαρμογή των δράσεων.
Για την επίτευξη του ανωτέρω οράματος, το ΙΑP συστήνει οι προσπάθειες να επικεντρωθούν σε τέσσερις στρατηγικούς στόχους: 1) την εναρμόνιση των προτύπων, 2) την εφαρμογή νέων λύσεων, 3) τη χρηματοδότηση νέων έργων με συγκεκριμένα (πράσινα) κριτήρια και μηχανισμούς και 4) την ανάπτυξη συνεργασιών.
Κατ’ αυτόν τον τρόπο, η υποστήριξη των παραπάνω στόχων θα συμβάλει στη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής, η οποία αποτελεί παγκόσμια φιλοδοξία και συλλογική ευθύνη. Η Σιγκαπούρη, από τη μεριά της, δεσμεύεται να επιτελέσει τον ρόλο της σε αυτόν τον σκοπό, υποστηρίζοντας τον ΙΜΟ και τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα στην ανάληψη δράσεων για το κλίμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…

Την προηγούμενη εβδομάδα, η στάθμη του ποταμού Ρήνου έφτασε σε ιστορικά χαμηλό επίπεδο, γεγονός που εγείρει προβληματισμό γύρω από την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας…

Το Ιράν διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο των στρατηγικών Στενών του Ορμούζ, παρά τη ρητορική των αντιπάλων του, υπογράμμισε η Τεχεράνη, προκαλώντας την άμεση απάντηση…

Οι εξαγωγές αργού από τη Μέση Ανατολή καταγράφουν το υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της κρίσης μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, παρά το καθεστώς αποκλεισμού…

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζεται η επέκταση του στόλου της Navios Partners, συμφερόντων της κας. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ