
Η Σαουδική Αραβία, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο, διατήρησε τη θέση της ως κορυφαίος προμηθευτής της Κίνας τους δύο πρώτους μήνες του τρέχοντος έτους, μεταφέροντας 1,86 εκατ. βαρέλια την ημέρα (bpd), σύμφωνα με στοιχεία των κινεζικών αρχών.
Το Βασίλειο «κέρδισε» τη Ρωσία, διατηρώντας την πρωτοκαθεδρία ως κορυφαίος προμηθευτής αργού στην Κίνα το 2020, παρά τις άνευ προηγουμένου περικοπές παραγωγής σε ένα σύμφωνο μεταξύ OPEC και των συμμάχων του για την εξισορρόπηση των παγκόσμιων αγορών μετά την πτώση της ζήτησης κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid-19.
«Η Saudi Aramco θα διασφαλίσει ότι η ενεργειακή ασφάλεια της Κίνας θα παραμείνει η υψηλότερη προτεραιότητά της για τα επόμενα πενήντα χρόνια και μετά, καθώς νέες και υπάρχουσες πηγές ενέργειας λειτουργούν παράλληλα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του πετρελαϊκού κολοσσού, Amin Nasser, σε φόρουμ ανάπτυξης της Κίνας. «Εκτιμούμε ότι οι βιώσιμες ενεργειακές λύσεις είναι ζωτικής σημασίας για μια ταχύτερη και ομαλότερη παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση. Αλλά, ρεαλιστικά, αυτό θα πάρει λίγο χρόνο, καθώς υπάρχουν λίγες εναλλακτικές λύσεις αντί του πετρελαίου σε πολλές περιοχές».
Ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping ανακοίνωσε τον περασμένο Σεπτέμβριο ότι η Κίνα θα αυξήσει τις εκπομπές άνθρακα πριν από το 2030 και θα φτάσει στην ουδετερότητα του άνθρακα έως το 2060, μια υπόσχεση που αναμένεται να δημιουργήσει μια μετατόπιση στους τομείς της ενέργειας και της μεταποίησης.
Εμπειρογνώμονες από το ερευνητικό ινστιτούτο της China National Petroleum Corp (CNPC) έχουν προβλέψει ότι η ζήτηση πετρελαίου της Κίνας θα παγιωθεί στους 730 εκατ. τόνους έως το 2025 περίπου, υπό το πρίσμα της δέσμευσης του Xi Jinping για το κλίμα.
Φωτό: Chris Fletcher/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…

Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ υποχώρησε ακόμη περισσότερο, στις 3, χθες Τετάρτη, από τις 12 μια ημέρα νωρίτερα,…

Σημαντικές αλλαγές επήλθαν μετά το 1950 στην γεννητικότητα στη χώρα μας, καθώς οι γεννήσεις από 148 χιλ. κατά μέσο όρο το 1979-80 περιορίσθηκαν στις 67…

Τα μέλη της αμερικανικής Βουλής των Αντιπροσώπων ενέκριναν χθες Τετάρτη νέες κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας και συμμάχων της για τον ρόλο τους στον…

Στη σκιά των παγκόσμιων εμπορικών ανακατατάξεων, τα λιμάνια της Κασπίας και της Μαύρης Θάλασσας εξελίσσονται σε κομβικούς μεταφορικούς και διαμετακομιστικούς πόλους, διαδραματίζοντας καταλυτικό ρόλο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ