
«Η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να συμφωνήσουν σε κοινούς κανόνες για να καθορίσουν πόσο “πράσινη” είναι μια οικονομική επένδυση», δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών μετά από συνομιλίες με τον Τζον Κέρι, απεσταλμένο του προέδρου των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν για το Κλίμα.
Ο Bruno Le Maire δήλωσε ότι, εκτός από μια κοινή ταξινόμηση για πράσινες επενδύσεις, είναι σημαντικό να ξεκινήσουν οι συζητήσεις με την Ουάσιγκτον σχετικά με τις αναγκαίες προσαρμογές από την επιβολή του φόρου άνθρακα στα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Πρότεινα στον [ειδικό απεσταλμένο] Τζον Κέρι η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες να τηρούν την ίδια ταξινόμηση», δήλωσε ο Le Maire σε συνέντευξη Τύπου. «Θα ήταν κρίμα αν στο τέλος της ημέρας είχαμε διαφορετικούς κανόνες στην Ευρώπη και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό θα αποτελούσε πηγή σημαντικής σύγχυσης μεταξύ των δύο ηπείρων μας».
Ερωτηθείς για να απαντήσει στη χωριστή πρόταση για τον φόρο άνθρακα, ο Κέρι ανέφερε ότι η Ουάσιγκτον γνώριζε ότι ορισμένες χώρες ερευνούσαν μια τέτοια πρόταση.
Ο φόρος στις εισαγωγές άνθρακα αφορά τέλη εισαγωγής που επιβάλλονται από χώρες που φορολογούν άνθρακα, στην προκειμένη περίπτωση η ΕΕ, σε αγαθά που κατασκευάζονται σε χώρες που δεν φορολογούν τη χρήση άνθρακα. Για παράδειγμα, εάν μια ελληνική εταιρεία εισάγει χάλυβα που κατασκευάζεται εντός της ΕΕ, η χαλυβουργική εταιρεία θα έχει ήδη πληρώσει τον σχετικό φόρο της που έχει επιβληθεί από τις Βρυξέλλες. Ωστόσο, αν η ελληνική εταιρεία εισάγει κινεζικό χάλυβα, αυτός θα είναι φθηνότερος, επειδή η Κίνα δεν επιβάλλει αντίστοιχη εισφορά άνθρακα. Με την εφαρμογή του μηχανισμού προσαρμογής άνθρακα στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ, οι Κινέζοι χαλυβουργοί θα πρέπει να πληρώσουν μια τιμή που βασίζεται στο αποτύπωμα άνθρακα του προϊόντος τους κατά την είσοδό τους στην ευρωπαϊκή αγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ευρωπαϊκή επιχείρηση «Ασπίδες» για την ασφάλεια και την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του ‘Αντεν εξέδωσε προειδοποιητική ανακοίνωση για…

Στο νερό έπεσε το πρώτο στον κόσμο κρουαζιερόπλοιο που θα αξιοποιεί το υδρογόνο για την πρόωσή του. Συγκεκριμένα, λίγες ημέρες πριν έλαβε χώρα η…

Αύξηση 1,2% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το γ’ τρίμηνο πέρυσι σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2024, έναντι αύξησης…

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, σύμμαχοι του Ιράν, ανακοίνωσαν σήμερα την πρώτη τους επίθεση εναντίον του Ισραήλ αφότου άρχισε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή,…

Το 19% της ηλεκτρικής ζήτησης στην Ε.Ε. καλύφθηκε από τον άνεμο το 2025, χρονιά κατά την οποία σημειώθηκε ετήσιο ρεκόρ νέων χερσαίων αιολικών πάρκων…

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, προανήγγειλε την άμεση ενεργοποίηση κρατικού προγράμματος ασφαλιστικής κάλυψης εμπορικών πλοίων για την…

Ποιο είναι το στρατηγικής αξίας νησί στον Κόλπο στο οποίο ετοιμάζονται, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ιρανικού κοινοβουλίου Μπαγέρ Γαλιμπάφ, να εισβάλουν οι ΗΠΑ;…

Μια υπηρεσία-ορόσημο για τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών από τη Διώρυγα του Σουέζ εκκίνησε η Antipollution Egypt του V Group (Vasileiadis Group of Companies).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ