
Tην άμεση παρέμβαση του ΙΜΟ και του Γενικού Γραμματέα Kitack Lim για τα πλοία και τους ναυτικούς που είναι εγκλωβισμένοι εδώ και αρκετό καιρό έξω από κινεζικά λιμάνια λόγω των εμπορικών διενέξεων Κίνας–Αυστραλίας ζητά η Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά.
Στη σχετική ανακοίνωση σημειώνεται ότι περίπου 74 bulk carriers έμφορτα με αυστραλιανό άνθρακα και πάνω από 1.500 ναυτικοί είναι ακινητοποιημένοι σε κινεζικά αγκυροβόλια, αναμένοντας να ξεφορτώσουν, ως απόρροια της ανεπίσημης απαγόρευσης από πλευράς Κίνας για εισαγωγές άνθρακα από την Αυστραλία.
Μάλιστα, πολλά από αυτά τα πλοία, όπως και τα πληρώματά τους, είναι αποκλεισμένα για εννέα μήνες. Συνεπώς, λόγω και των περιορισμών της πανδημίας, αρκετοί ναυτικοί δεν μπορούν να ξεμπαρκάρουν.
«Αποστολή μας είναι να βρούμε μια λογική λύση προκειμένου τα πληρώματα των πλοίων αυτών να επιστρέψουν στα σπίτια τους», ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας του Παναμά, Arch. Noriel Araúz, προσθέτοντας ότι η διπλωματική ισχύς του ΙΜΟ μπορεί να συμβάλει
προκειμένου να γίνει γνωστό στις αρμόδιες αρχές ότι, λόγω μιας εμπορικής διαφωνίας, τα δικαιώματα και η ευημερία των ναυτικών αγνοούνται.
Υπενθυμίζεται ότι στα μέσα του περασμένου Φεβρουαρίου οι κινεζικές αρχές άναψαν το πράσινο φως, προκειμένου τα πλοία «MV Anastasia» και «MV Jag Anand», με Ινδούς ναυτικούς, να ξεφορτώσουν και εν συνεχεία να πραγματοποιηθούν οι αντικαταστάσεις ναυτικών μέσω Ιαπωνίας.
Φωτό: Stephen Morrison/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)

Μπορεί να έχει δώσει τη θέση του στο «ξενόφερτο» έλατο, ωστόσο η παρουσία και ο στολισμός του παραδοσιακού καραβιού παραπέμπει στον άρρηκτο δεσμό του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ