
Η Ινδονησία δεν έχει καταφέρει ακόμη να εισέλθει στη λίστα με τους κορυφαίους εξαγωγείς προϊόντων αλιείας, παρά τις εξαιρετικά σημαντικές προοπτικές της χώρας στη γαλάζια οικονομία, σημειώνει Ινδονήσιος επιστήμονας.
«Η Κίνα εξακολουθεί να είναι στην κορυφή, ενώ η Ινδονησία βρίσκεται στη 15η θέση», ανέφερε σε webinar όπου συμμετείχε ο Rokhmin Dahuri, καθηγητής Διαχείρισης Ωκεανών του Bogor Agricultural University (IPB).
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ινδονησία έχει καταφέρει να καρπωθεί ένα μικρό μόνο μέρος της δυναμικής της χώρας στις θαλάσσιες υπηρεσίες. Εκτιμάται δε ότι η χώρα θα μπορούσε να αποκομίσει έσοδα $1,348 τρισ. από τη θάλασσα.
Μάλιστα οι διάφοροι τομείς της γαλάζιας οικονομίας θα μπορούσαν να απασχολήσουν 45 εκατ. εργαζομένους. Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Dahuri έκανε έκκληση στα εμπλεκόμενα μέρη να εξερευνήσουν περαιτέρω τρόπους ανάπτυξης του συγκεκριμένου κλάδου και πρόσθεσε ότι η χώρα θα πρέπει να ξεπεράσει την Κίνα στις εξαγωγές προϊόντων αλιείας.
Φωτό: Stephen Morrison/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Tsakos Energy Navigation ανακοίνωσε τη σύναψη πολυετούς στρατηγικής συνεργασίας με την Madison Square Garden Sports Corp, αποτελώντας πλέον επίσημο χορηγό των New York…

Σε περίπτωση αμερικανικής χερσαίας εισβολής, το Ιράν θα ανοίξει νέο μέτωπο σε ένα στρατηγικής σημασίας στενό για την παγκόσμια θαλάσσια κυκλοφορία, που συνδέει την…

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε σήμερα ότι το Ιράν απέρριψε την πρόταση των ΗΠΑ για τον τερματισμό του πολέμου. «Το Ιράν αντέδρασε αρνητικά στην…

Επίθεση με drone σημειώθηκε σε τουρκικό δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στον Βόσπορο, προκαλώντας υλικές ζημιές και την κινητοποίηση των αρχών, χωρίς μέχρι στιγμής…

Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ