
Μετά από σειρά επικίνδυνων επιθέσεων στις εγκαταστάσεις της από αντάρτες, η γαλλική Total αποφάσισε την περασμένη εβδομάδα την παύση των δραστηριοτήτων της στη βόρεια Μοζαμβίκη και την άμεση ανάκληση του μεγαλύτερου μέρους του προσωπικού της από τις πόλεις Afungi και Palma. Η Τοtal συμμετέχει στη γεώτρηση κοιτασμάτων φυσικού αερίου και μέχρι πρόσφατα σκόπευε να αναπτύξει πολυεπίπεδες δραστηριότητες στην ανεκμετάλλευτη αλλά πλούσια σε ενεργειακά αποθέματα Μοζαμβίκη. Οι μάχες ωστόσο μεταξύ ένοπλων φρουρών και δυνάμεων της χώρας συνεχίζονται, τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα, με αποτέλεσμα ο στρατός να απαγορεύσει οποιαδήποτε θαλάσσια κυκλοφορία προς και από τα λιμάνια στις πόλεις Afungi και Palma.
Αν και οι ένοπλες δυνάμεις της χώρας και καλά εκπαιδευμένοι μισθοφόροι προσπάθησαν να προστατεύσουν τις εγκαταστάσεις της Total στο Afungi, η εκκένωση του προσωπικού της Total δείχνει, σύμφωνα με αφρικανικά ΜΜΕ, ότι η εταιρεία δεν εμπιστεύεται πλέον τις κυβερνητικές δυνάμεις για την προστασία των εγκαταστάσεων και κυρίως των στελεχών της. Σε ανακοίνωση της Total στον τοπικό Τύπο, η διοίκηση τόνισε ότι παρακολουθεί στενά την κατάσταση και διατηρεί σταθερή επικοινωνία με την κυβέρνηση στο Μαπούτο. Ωστόσο, αναλυτές και δημοσιογράφοι παρατηρούν ότι, με τη συγκεκριμένη κίνηση, η Total μάλλον έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η κυβέρνηση δεν μπορεί να προστατεύσει τις διεθνείς επενδύσεις στη χώρα αλλά και την ασφάλεια των αλλοδαπών εργαζομένων, ειδικά στις βόρειες επαρχίες της. Η απομάκρυνση του προσωπικού σε συνδυασμό με την απαγόρευση οποιασδήποτε μορφής παράκτιας ναυσιπλοΐας ή αλιείας στις βορειοανατολικές επαρχίες αποδεικνύουν ότι η κατάσταση πλέον είναι μάλλον ανεξέλεγκτη.
Μέχρι πρόσφατα η ExxonMobil σχεδίαζε επίσης να κατασκευάσει μονάδες υγροποίησης αερίου στο Afungi, αλλά μέχρι σήμερα καθυστερεί την τελική επενδυτική της απόφαση, ειδικά μετά την προτροπή Αμερικανών αναλυτών να αποφύγουν μια τέτοια σημαντική επένδυση και δέσμευση. Σύμφωνα με ειδικούς, η ανεξέλεγκτη κατάσταση στις επαρχίες της χώρας σε συνδυασμό με τις διά θαλάσσης επιθέσεις δεν επιτρέπουν τον εφησυχασμό των επενδυτών, αντιθέτως οδηγούνται σε αδιέξοδο, αφού καμία δέσμευση της κυβέρνησης σχετικά με θέματα ασφαλείας δεν φαίνεται να τηρείται.
Πριν από μία πενταετία, η κυβέρνηση και οι διεθνείς ενεργειακοί γίγαντες έτριβαν τα χέρια τους για την ανακάλυψη μεγάλων ενεργειακών κοιτασμάτων στην ΑΟΖ της χώρας. Ωστόσο, οι αιματηρές συμπλοκές μεταξύ ανταρτών και συμμοριών στις βόρειες περιφέρειες φαίνεται ότι τρέπουν σε φυγή τους επενδυτές. Οι κεντρικές διοικήσεις των ενεργειακών conglomerates ακούν πλέον μάλλον με προσοχή τους κώδωνες του κινδύνου που κρούουν ειδικοί της Ουάσιγκτον και των Βρυξελλών, οι οποίοι και συστήνουν την αποφυγή της χώρας λόγω επικινδυνότητας στις επαρχίες της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο ΟΗΕ προειδοποίησε σήμερα ότι έχει αρχίσει να εδραιώνεται το σενάριο της επιδείνωσης σε πρωτοφανές επίπεδο της διατροφικής ανασφάλειας παγκοσμίως στην περίπτωση μιας παρατεταμένης…

Το 2026 αποτελεί έτος-ορόσημο για την dry bulk αγορά και τον δείκτη BDI. Αν και καταλυτικό παράγοντα για τη ναυλαγορά των bulk carriers αποτελούν…

Το δεύτερο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που έχει ποτέ κατασκευαστεί στην Κίνα, το «Adora Flora City», εκκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές μετά την αναχώρησή του από τη…

Ο OPEC αναμένει ισχυρή αύξηση της ζήτησης πετρελαίου και δεν προτίθεται να αναθεωρήσει τις εκτιμήσεις του, δήλωσε σήμερα ο γενικός γραμματέας του οργανισμού Χαϊθάμ…

Νωρίτερα σήμερα, Παρασκευή 5 Ιουνίου έλαβε χώρα η εθιμοτυπική συνέντευξη Τύπου της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων. Στη συζήτηση…

Η Νορβηγία επικύρωσε τη δέσμευσή της για ενίσχυση της συνεργασίας με την Ελλάδα στους τομείς της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα, της απανθρακοποίησης στη ναυτιλία, της…

Η ONEX Elefsis Port & Logistics Center και ο Διεθνής Λιμένας Αμβέρσας – Μπριζ υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής συμμαχίας που αφορά στην ανάπτυξη κρίσιμων λιμενικών υποδομών και συνδεδεμένων υποδομών Logistics.…

Σημαντική ανάκαμψη, μετά την παρατεταμένη ξηρασία, σημειώνει η Διώρυγα του Παναμά σε ό,τι αφορά τις διελεύσεις και τον όγκο μεταφοράς εμπορευμάτων. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ