
Ένα δεξαμενόπλοιο με νοτιοκορεατική σημαία κατασχέθηκε από το Ιράν, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, σε μια περίοδο έντασης ανάμεσα στην Τεχεράνη και τη Σεούλ σχετικά με το πάγωμα ιρανικών κεφαλαίων σε νοτιοκορεατικές τράπεζες εξαιτίας των αμερικανικών κυρώσεων.
Σύμφωνα με τις πηγές αυτές, το πλοίο κατασχέθηκε από το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης επειδή ρύπαινε τον Κόλπο με χημικά.
Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim μετέδωσε πως το πλήρωμα του πλοίου κρατείται στο ιρανικό λιμάνι Μπαντάρ Αμπάς.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, τα μέλη του πληρώματος είναι από τη Νότια Κορέα, την Ινδονησία, το Βιετνάμ και τη Μιανμάρ. Ωστόσο το πρακτορείο δεν διευκρινίζει τον αριθμό τους.

Νωρίτερα η ναυτιλιακή αρχή του Ηνωμένου Βασιλείου United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) είχε αναφέρει στον ιστότοπό της πως ένα εμπορικό πλοίο στα στενά του Ορμούζ άλλαξε πορεία και κατευθύνθηκε μέσα στα ιρανικά χωρικά ύδατα αφού είχε μια «αλληλεπίδραση» με τις ιρανικές αρχές.
Η βρετανική εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Ambrey ανακοίνωσε πως πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο HANKUK CHEMI με σημαία Νότιας Κορέας και ανέφερε ότι φαίνεται πως έχει συλληφθεί και οδηγείται μέσα στα ιρανικά χωρικά ύδατα με κατεύθυνση το Μπαντάρ Αμπάς.
Σύμφωνα με την Ambrey, το πλοίο, το οποίο ανήκει στην DM Shipping Co, είχε αναχωρήσει πριν από το επεισόδιο από το Τζουμπάιλ της Σαουδικής Αραβίας.
Η εταιρεία Dryad Global ανακοίνωσε πως το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς χημικών προϊόντων HANKUK CHEMI «πιθανόν συνελήφθη από ιρανικές δυνάμεις» στο στενό του Χορμούζ ενώ έπλεε για τη Φουτζέιρα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Tasnim News Agency/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…

Η APM Terminals ενισχύει το αποτύπωμά της σε ένα δίκτυο τερματικών σταθμών με παγκόσμιο βεληνεκές. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Υπουργού Θαλάσσιας και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ