
Με βάση τις μετεωρολογικές καταγραφές, το Σαββατοκύριακο 12-13/12, ο πρώτος τροπικός κυκλώνας θα αφήσει το στίγμα του στις περιοχές του Νότιου Ειρηνικού Ωκεανού. Το σημείο όπου τώρα εκτυλίσσεται η κακοκαιρία που θα οδηγήσει στον τροπικό κυκλώνα στο τέλος της εβδομάδας είναι κοντά στην Αμερικανική Σαμόα. Η κακοκαιρία κινείται από τα δυτικά προς τα νοτιοδυτικά με μεγαλύτερη ένταση, με αποτέλεσμα να μετατραπεί σε τροπικό κυκλώνα, που θα ονομαστεί Yasa.
Επίσης, η τροπική κατάθλιψη της περιοχής δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες, όπως η διάτμηση ανέμου και θερμών υδάτων των ωκεανών, που συμβάλλουν στη δημιουργία τροπικού κυκλώνα. Ως «τροπική κατάθλιψη» ορίζεται η διαταραχή με καθορισμένη κυκλοφορία όπου μπορούν να εκτιμηθούν η κεντρική θέση και η μέγιστη ταχύτητα του ανέμου για 10 λεπτά, η οποία θα πρέπει να είναι μικρότερη από 63 χλμ. ανά ώρα στο επίκεντρο της κακοκαιρίας. Η διάτμηση του ανέμου είναι η αύξηση της ισχύος ή η μεταβολή της κατεύθυνσης του αέρα από την επιφάνεια της θάλασσας σε υψηλότερο ή οριζόντιας κατεύθυνσης σημείο στην ατμόσφαιρα. Η έντονη παρουσία διάτμησης του αέρα σε μια συγκεκριμένη περιοχή μπορεί να αποτρέψει ή, ακόμα, να εξασθενίσει αρκετά ένα τροπικό φαινόμενο.
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας από τη Δευτέρα 7 έως και την Τετάρτη 9 Δεκεμβρίου, η κακοκαιρία άφησε πίσω της ισχυρές βροχοπτώσεις, που μετρήθηκαν στα 62 χλστ. στην Αμερικανική Σαμόα. Η βροχόπτωση συνεχίστηκε με αμείωτους ρυθμούς και την Πέμπτη 10 Δεκεμβρίου, χωρίς να εμποδίζεται η δημιουργία του κυκλώνα. Στα τέλη του Σαββατοκύριακου, πολύ ισχυροί άνεμοι και βροχοπτώσεις θα επεκταθούν μεταξύ Φίτζι και Βανουάτου.
Ως συνέπεια του τροπικού κυκλώνα που έρχεται, υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθούν έντονες κυματώσεις και ρεύματα κατηγορίας rip current. Ο όρος «rip current» αναφέρεται σε ένα ρεύμα που ονομάζεται συνήθως «ξίσωμα» (ή παραπλανητικά «παλίρροια»). Το συγκεκριμένο είδος ρεύματος νερού αναπτύσσεται κοντά σε παραλίες με έντονες κυματώσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ