
Oι επικεφαλής διεθνών οργανισμών της ναυτιλίας που συνιστούν το Round Table (INTERCARGO, INTERTANKO, BIMCO, ICS) συναντήθηκαν πρόσφατα ηλεκτρονικά προκειμένου να συζητήσουν τα φλέγοντα θέματα που απασχολούν τον κλάδο καθώς οδεύουμε προς το επόμενο έτος.
Πιο συγκεκριμένα, ψηλά στην ατζέντα βρέθηκε και πάλι το ζήτημα των αλλαγών πληρωμάτων και η έλλειψη μιας διεθνούς αναγνώρισης των ναυτικών ως ‘’key workers’’. Στο πλαίσιο αυτό ανοικτή επιστολή απέστειλαν οι κ.κ Sadan Kaptanoglu (ΒIMCO), Esben Poulsson (ICS), Δημήτρης Φαφαλιός (ΙΝΤΕRCARGO) και Paolo d’ Amico (INTERTANKO) στον Jeff Bezos, CEO της Αmazon. Στην κοινή επιστολή τους, οι επικεφαλής του Round Table κάνουν έκκληση στον κ. Bezos να χρησιμοποιήσει την επιρροή του ως κορυφαίος επιχειρηματίας, του οποίου οι δραστηριότητες βασίζονται εν πολλοίς στη ναυτιλία, προκειμένου να βρεθεί λύση για τους 400.000 αποκλεισμένους ναυτικούς.
«Περισσότεροι από 400.000 ναυτικοί, οι οποίοι υποστηρίζουν την απρόσκοπτη ροή αγαθών ανά τον κόσμο, είναι αποκλεισμένοι στα πλοία, καθώς οι κυβερνήσεις δεν αναγνωρίζουν τον ζωτικής σημασίας ρόλο τους. Μερικοί από αυτούς βρίσκονται στη θάλασσα για πάνω από ένα χρόνο, ανήμποροι να αποβιβαστούν από τα πλοία λόγω των υφιστάμενων περιορισμών της πανδημίας. Το γεγονός ότι δεν έχουν φυσική επαφή με τις οικογένειές τους επιδεινώνει την ψυχική τους υγεία. Κατά τη διάρκεια των δύσκολων αυτών συνθηκών συνεχίζουν να μεταφέρουν αγαθά για να καλύψουν τη ζήτηση που δημιουργείται από πλατφόρμες όπως η Amazon», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην επιστολή.
Στην επιστολή τονίζεται ότι η επιρροή ενός επιχειρηματία σαν του Bezos μπορεί να συμβάλλει στις προσπάθειες των οργανισμών της ναυτιλίας προκειμένου οι ναυτικοί να αναγνωριστούν ως «key workers» και μάλιστα το ζήτημα να γνωστοποιηθεί στις κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένης της νεοεκλεγείσας των ΗΠΑ.
«Έχετε τη δύναμη να κάνετε τη διαφορά για 400.000 αφοσιωμένους επαγγελματίες, χάρη στις θυσίες των οποίων η παγκόσμια αγορά συνεχίζει να λειτουργεί. Χωρίς αυτούς, το παγκόσμιο εμπόριο, όπως το γνωρίζουμε, θα πάψει να υφίσταται», καταλήγει η επιστολή.
Άλλα θέματα που συζητήθηκαν κατά την ψηφιακή συνάντηση του Round Table ήταν η ανάγκη για άμεσο και αποτελεσματικό εμβολιασμό των ναυτικών, όταν το εμβόλιο κατά του ιού καταστεί διαθέσιμο, αλλά και η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της βιομηχανίας. Χαιρετίστηκε τέλος η πρόοδος που επετεύχθη στην MEPC 75 του ΙΜΟ, ωστόσο τονίστηκε ότι είναι άμεση ανάγκη έρευνας και πολιτικής βούλησης προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της μηδενικών εκπομπών βιομηχανίας έως το 2050.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα ολοκληρωμένο δεκαετές στρατηγικό masterplan βιώσιμης ανάπτυξης για τη Χάλκη μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς το Pleiades Innovation Ecosystem και ο Δήμος Χάλκης ανακοίνωσαν…

Ο όμιλος CMA CGM ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας για την εξαγορά της FedEx Supply Chain, θυγατρικής της αμερικανικής FedEx Corp. Παράλληλα με την εξαγορά,…

Με ομόφωνη απόφαση, τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων ενέκριναν την εισήγηση του προέδρου της ΕΕΝ και Προέδρου της ONEX Shipyards…

Το Υπουργείο Γεωργίας των ΗΠΑ ανακοίνωσε την 1η Ιουλίου ένα νέο χρηματοδοτικό πακέτο ύψους $500 εκατ., με βασικό στόχο την αύξηση της εγχώριας παραγωγής…

Ενώ το ισχυρό καιρικό φαινόμενο El Niño αναμένεται να προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις στην παγκόσμια γεωργική παραγωγή κατά το δεύτερο μισό του 2026, η Αργεντινή…

Στο 8,1% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Μάιο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω ποσοστού 9,1% τον Απρίλιο 2025 (αντί…

Η Κίνα και η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβεβαίωσαν την επίσημη ίδρυση του μηχανισμού διαβούλευσης για το εμπόριο και τις επενδύσεις, καθώς οι δύο πλευρές πραγματοποίησαν…

Από τη μέρα που οι ΗΠΑ προχώρησαν σε άρση του θαλάσσιου αποκλεισμού των λιμένων του Ιράν, η χώρα της Μέσης Ανατολής έχει καταφέρει να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ