
H πανδημία του κορονοϊού έχει πλήξει σημαντικά τους διαχειριστές κρουαζιερόπλοιων. Αυτό όμως δεν αποτρέπει την βιομηχανία να αναπτύξει νέες καινοτομίες και να χαράξει καινούργιους δρόμους.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα το κρουαζιερόπλοιο «ΜS SATOSHI» το οποίο διαχειρίζεται η COLUMBIA Cruise Services και νηολογήθηκε στο Γενικό Προξενείο του Παναμά στον Πειραιά. Το κρουαζιερόπλοιο παρελήφθη από third-party διαχειρίστρια εταιρεία κρουαζιερόπλοιων για λογαριασμό της νέας ιδιοκτήτριας εταιρείας στο λιμάνι του Πειραιά στις 4 Νοεμβρίου και θα επιχειρεί ως μια «πλωτή κοινότητα» στον Κόλπο του Παναμά.
Αυτό που παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον είναι ότι το εν λόγω πλοίο εν μέσω της πανδημίας του κορονοϊού, θα αποτελέσει έναν κόμβο συνάντησης επενδυτών κρυπτονομισμάτων, ερευνητών, επιχειρηματιών κ.α. Πέραν του δολαρίου και άλλων τρόπων πληρωμής, το bitcoin θα χρησιμοποιείται για όλες τις παρεχόμενες υπηρεσίες εν πλω εξού και το κρουαζιερόπλοιο έχει λάβει τον χαρακτηρισμό του «The Crypto Cruise Ship».
Η ανάπτυξη του όλου project ανήκει στην εταιρεία Ocean Builders η οποία εξειδικεύεται στην κατασκευή SeaPods. Σύμφωνα με τον COO της Ocean Builders, Chad Elwartowski, το πλοίο μετονομάστηκε σε «SATOSHI» από το ψευδώνυμο του δημιουργού του bitcoin Satoshi Nakamoto. O Elwartowski σημειώνει χαρακτηριστικά: «ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε έναν κόμβο καινοτομίας και τεχνολογίας εδώ στον Παναμά. Στόχος μας είναι να κατανοήσουμε πώς να ζούμε βιώσιμα στη θάλασσα».
Το κρουαζιερόπλοιο ναυπηγήθηκε το 1991, αρχικά έφερε το όνομα «Pacific Dawn» και διαχειριζόταν από την Princess Cruises και την P&O Australia πριν τελικά η μητρική εταιρεία Carnival Corporation προχωρήσει στην πώλησή του. Το «SATOSHI» ή «The Crypto Cruise Ship» έχει μήκος 811 ποδών, διαθέτει 12 καταστρώματα, 777 καμπίνες, τρία κύρια εστιατόρια, πισίνες ενώ μπορεί να μεταφέρει έως και 2020 άτομα.
Φωτό: COLUMBIA Cruise Services
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο Αμερικανοί στρατιώτες τραυματίστηκαν όταν ξέσπασε φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford, η οποία δεν συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, ανακοίνωσε ο…

Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν κλειστά ως όργανο πίεσης, αναφέρεται στο μήνυμα που αναγνώσθηκε από την ιρανική κρατική τηλεόραση και υπογράφεται από…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ