
Σε ριζική αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της αναμένεται να προβεί η AP Moller-Maersk, ενώ στο κάδρο υπάρχουν απολύσεις οι οποίες ενδέχεται να ανέλθουν στους 2.000 εργαζομένους. Την ίδια ώρα, αναθεωρημένες είναι οι εκτιμήσεις σχετικά με τα οικονομικά αποτελέσματα για το Q3.
Η δανέζικη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχε ανακοινώσει ήδη από την 1η Σεπτεμβρίου ότι θα προέβαινε σε αναδιάρθρωση, ενώ οι θυγατρικές της Safmarine και Damco θα διακόψουν τη λειτουργία τους. Σε σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές προχωρά και η θυγατρική της Maersk, Hamburg Sud. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο ναυτιλιακός κολοσσός, τα έξοδα της αναδιάρθρωσης, σε συνδυασμό με τις εν λόγω απολύσεις, θα κοστίσουν στην εταιρεία περίπου $100 εκατ.
Θετικές είναι, ωστόσο, οι εκτιμήσεις της εταιρείας σχετικά με τα αποτελέσματα του Q3. Ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Søren Skou, δήλωσε: «Η AP Moller-Maersk βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο για να παρουσιάσει ισχυρή και σταθερή αύξηση
κερδών για το Q3 σε όλες τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες, ιδίως στις υπηρεσίες Ocean & Logistics. O διακινούμενος όγκος φορτίων έχει ανακάμψει ταχύτερα του αναμενομένου, τα κόστη μας παραμένουν υπό έλεγχο και οι ναύλοι έχουν αυξηθεί λόγω της ενισχυμένης ζήτησης. […] Οι εκτιμήσεις για το Q4 είναι πολύ καλές για τους ίδιους ακριβώς λόγους».
Ωστόσο, ο κ. Skou τόνισε πως οι εκτιμήσεις για το 2021 παραμένουν αβέβαιες, κυρίως λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, ενώ το ενδεχόμενο νέου lockdown θα πλήξει τη ζήτηση.
Εν τέλει, το πότε θα υπάρξει ένα εμβόλιο κατά του ιού και φυσικά το πόσο αποτελεσματικό θα είναι θα αποτελέσουν καταλυτικούς παράγοντες για την έκβαση του νέου έτους.
Φωτό: Adam Warzawa/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ