
Σε ριζική αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της αναμένεται να προβεί η AP Moller-Maersk, ενώ στο κάδρο υπάρχουν απολύσεις οι οποίες ενδέχεται να ανέλθουν στους 2.000 εργαζομένους. Την ίδια ώρα, αναθεωρημένες είναι οι εκτιμήσεις σχετικά με τα οικονομικά αποτελέσματα για το Q3.
Η δανέζικη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχε ανακοινώσει ήδη από την 1η Σεπτεμβρίου ότι θα προέβαινε σε αναδιάρθρωση, ενώ οι θυγατρικές της Safmarine και Damco θα διακόψουν τη λειτουργία τους. Σε σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές προχωρά και η θυγατρική της Maersk, Hamburg Sud. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο ναυτιλιακός κολοσσός, τα έξοδα της αναδιάρθρωσης, σε συνδυασμό με τις εν λόγω απολύσεις, θα κοστίσουν στην εταιρεία περίπου $100 εκατ.
Θετικές είναι, ωστόσο, οι εκτιμήσεις της εταιρείας σχετικά με τα αποτελέσματα του Q3. Ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Søren Skou, δήλωσε: «Η AP Moller-Maersk βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο για να παρουσιάσει ισχυρή και σταθερή αύξηση
κερδών για το Q3 σε όλες τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες, ιδίως στις υπηρεσίες Ocean & Logistics. O διακινούμενος όγκος φορτίων έχει ανακάμψει ταχύτερα του αναμενομένου, τα κόστη μας παραμένουν υπό έλεγχο και οι ναύλοι έχουν αυξηθεί λόγω της ενισχυμένης ζήτησης. […] Οι εκτιμήσεις για το Q4 είναι πολύ καλές για τους ίδιους ακριβώς λόγους».
Ωστόσο, ο κ. Skou τόνισε πως οι εκτιμήσεις για το 2021 παραμένουν αβέβαιες, κυρίως λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, ενώ το ενδεχόμενο νέου lockdown θα πλήξει τη ζήτηση.
Εν τέλει, το πότε θα υπάρξει ένα εμβόλιο κατά του ιού και φυσικά το πόσο αποτελεσματικό θα είναι θα αποτελέσουν καταλυτικούς παράγοντες για την έκβαση του νέου έτους.
Φωτό: Adam Warzawa/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το 2025 αναδεικνύεται σε μια χρονιά έντονων προκλήσεων αλλά και καθοριστικών εξελίξεων για τη διεθνή ναυτιλία, με τις εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες να επηρεάζουν άμεσα…

Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ