
Η κυβέρνηση του Μεξικού ανακοίνωσε πρόσφατα τα πολυαναμενόμενα επενδυτικά της πλάνα για την κατασκευή νέων υποδομών, συμπεριλαμβανομένου και ενός τερματικού σταθμού LNG στο Salina Cruz στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Τριάντα εννέα projects υποδομών αξίας $14 δισ. θα ανοίξουν τον δρόμο για επενδύσεις και από τον ιδιωτικό τομέα, σε μια προσπάθεια της κυβέρνησης της χώρας για ανάταση της οικονομίας της.
«Είναι πολύ σημαντικό και όλοι ξέρουμε ότι δεν μπορούμε μόνοι μας. Ο δημόσιος τομέας δεν μπορεί από μόνος του να επανεκκινήσει την οικονομική δραστηριότητα», σημείωσε ο πρόεδρος Andrés Manuel López Obrador κατά την ανακοίνωση των επενδυτικών πλάνων.
Από τα 39 αυτά projects, τα επτά είναι ήδη υπό ανάπτυξη και πέντε αφορούν τον κλάδο της ενέργειας. Η κρατική Petróleos Mexicanos (Pemex) θα επιβλέπει αναβαθμίσεις σε δύο πετροχημικά projects και σε διυλιστήρια, ενώ στα πλάνα της κυβέρνησης δεν περιλαμβάνονται νέες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής.
Η πιο σημαντική ίσως επένδυση αφορά τον τερματικό εξαγωγών LNG, ο προϋπολογισμός του οποίου ανέρχεται σε $1,2 δισ. Το Μεξικό προσβλέπει στο να αναδειχθεί σε σημαντικό παίκτη της εφοδιαστικής αλυσίδας LNG, καλοβλέποντας τις προοπτικές στις αγορές εισαγωγών LNG της Ασίας και της Κεντρικής Αμερικής.
To Salina Cruz συνδέεται ενεργειακά με το Jáltipa στην άλλη πλευρά της χώρας μέσω αγωγού φυσικού αερίου. Μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου Sur de Texas-Tuxpan μεταξύ Τέξας και Veracruz, το νέο project επαναεριοποίησης και εξαγωγών LNG του Salina Cruz θα έχει πρόσβαση σε μονάδες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου της Pemex.
Παράλληλα, στα σκαριά βρίσκονται δύο ακόμα ενεργειακά εγχειρήματα στις ακτές του Μεξικού στον Ειρηνικό για την εισαγωγή LNG από τις ΗΠΑ και την επανεξαγωγή του στις αγορές της Ασίας. Να σημειωθεί, τέλος, ότι για τα δύο αυτά projects εκκρεμούν οι τελικές επενδυτικές αποφάσεις (FIDs).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με το πόδι κολλημένο στο γκάζι κινούνται φέτος οι παραγγελίες πλοίων, με τον όγκο των νέων συμβάσεων να υπερβαίνει τα επίπεδα του 2008. Είναι…

Η Hapag-Lloyd υπέγραψε συμφωνία με την APM Terminals για την απόκτηση μεριδίου 25% στην APM Terminals Maasvlakte II B.V. Ως εταίροι, οι δύο εταιρείες…

Η Αργεντινή εξήγαγε 5,14 εκατ. μετρικούς τόνους καλαμποκιού τον Ιούλιο, ποσότητα που αποτελεί ρεκόρ, αποτέλεσμα της πολύ καλής συγκομιδής. Το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ ήταν…

Στη Ναμίμπια εισέρχεται η νορβηγική Equinor, αποκτώντας συμμετοχή σε άδεια εξερεύνησης υδρογονανθράκων της Chevron στη θαλάσσια περιοχή της Orange Basin. Ειδικότερα, η Equinor υπέγραψε…

Το Ουζμπεκιστάν σχεδιάζει να ενισχύσει τον ρόλο του στην εφοδιαστική αλυσίδα, αναπτύσσοντας ένα νέο κέντρο logistics, δυναμικότητας 500.000 τόνων, στον λιμένα Poti της Γεωργίας,…

Ο αριθμός των πλοίων στα οποία δίνεται άδεια να διασχίσουν τη Διώρυγα του Παναμά θα μειωθεί από τον Σεπτέμβριο, εξαιτίας της μείωσης των βροχοπτώσεων…

Ναυτεργατικό σωματείο της Ινδίας εκφράζει έντονες ανησυχίες για το γεγονός ότι ορισμένες εταιρείες ασκούν πιέσεις σε ναυτικούς να διέλθουν από τα υψηλού κινδύνου Στενά…

Παρά τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή, οι οποίες ασκούν έντονα καθοδικές πιέσεις στις εξαγωγές ενεργειακών πόρων από την περιοχή, η Σαουδική Αραβία διατηρεί «ζωντανές»…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ